วิธีการเลือกซื้อจักรยาน: คู่มือ

จักรยานไม่ได้เป็นเพียงของเล่นเด็กอีกต่อไปแล้ว สำหรับหลาย ๆ คน จักรยานมอบความสะดวกสบายในการเดินทาง เป็นแหล่งพักผ่อนหย่อนใจ และในขณะเดียวกันก็เป็นการออกกำลังกายสำหรับหัวใจ หลอดเลือด และกล้ามเนื้อ การศึกษาเชิงสังเกตและบทวิจารณ์จำนวนมากแสดงให้เห็นว่าการปั่นจักรยานเป็นประจำช่วยเพิ่มความอดทน ลดความเสี่ยงต่อโรคหัวใจและหลอดเลือดและอัตราการเสียชีวิตโดยรวม ผู้ที่ใช้จักรยานเพื่อเดินทางไปทำงานหรือทำงานโดยเฉลี่ยมีอายุยืนยาวขึ้น และมีอัตราการเกิดโรคหัวใจวาย โรคหลอดเลือดสมอง และโรคมะเร็งบางชนิดลดลง [1]

การปั่นจักรยานแตกต่างจากกีฬาอื่นๆ ตรงที่ไม่ค่อยส่งผลกระทบต่อข้อต่อ น้ำหนักตัวถูกกระจายบางส่วนผ่านอานและแฮนด์จักรยาน ช่วยลดแรงกระแทกที่หัวเข่าและสะโพก ทำให้การปั่นจักรยานเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่มีน้ำหนักเกินและผู้ที่รู้สึกว่าการวิ่งเป็นเรื่องยาก อย่างไรก็ตาม การใช้พลังงานค่อนข้างสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปั่นจักรยานระดับความหนักปานกลางที่ใช้เวลา 30 นาทีขึ้นไป [2]

การปั่นจักรยานไม่เพียงแต่มีประโยชน์ต่อสุขภาพกายเท่านั้น แต่ยังส่งผลดีต่อสุขภาพจิตอีกด้วย การปั่นจักรยานเป็นประจำช่วยลดความเครียด เสริมสร้างอารมณ์ ปรับปรุงการนอนหลับ และส่งเสริมความรู้สึกเป็นอยู่ที่ดีโดยรวม ประโยชน์เหล่านี้เห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่ปั่นจักรยานควบคู่ไปกับกิจกรรมกลางแจ้งและธรรมชาติ งานวิจัยแสดงให้เห็นว่าระดับความวิตกกังวลและอาการซึมเศร้าในนักปั่นจักรยานต่ำกว่าผู้ที่ไม่ค่อยได้ออกกำลังกาย [3]

ไม่มีจักรยานที่ "ดีที่สุด" สำหรับทุกคน รุ่นที่เหมาะสำหรับการสัญจรในเมืองแบบสบายๆ อาจไม่สะดวกสบายสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ในขณะที่จักรยานเสือหมอบสมรรถนะสูงอาจดูดุดันเกินไปสำหรับการเดินเล่นสบายๆ และทำธุระในชีวิตประจำวัน การเลือกจักรยานขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์เสมอ เช่น การเดินทาง การออกกำลังกาย การท่องเที่ยว การแข่งขัน การเดินทางกับเด็ก และอื่นๆ [4]

ดังนั้น ก่อนซื้อจักรยาน สิ่งสำคัญคือต้องตอบคำถามสองสามข้อ: คุณจะปั่นที่ไหนบ่อยที่สุด คุณจะปั่นบนถนนแบบไหน คุณเต็มใจที่จะใช้เวลาบนอานจักรยานนานแค่ไหน คุณวางแผนที่จะเดินทางพร้อมสัมภาระและลูกๆ หรือไม่ และคุณมีปัญหาเรื่องหลัง เข่า หรือหัวใจหรือไม่ การเข้าใจเป้าหมายจะช่วยให้คุณตัดหมวดหมู่ที่ไม่เหมาะสมออกไปล่วงหน้า และมุ่งเน้นไปที่ตัวเลือกที่จะช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้อย่างเต็มที่และสนุกไปกับมัน แทนที่จะปล่อยให้มันเก็บฝุ่นอยู่ในตู้เสื้อผ้า [5]

ตารางที่ 1 เหตุผลหลักที่ผู้คนต้องการจักรยาน

วัตถุประสงค์การใช้งาน	สิ่งสำคัญในการเลือก
ทริปเที่ยวเมือง	ตำแหน่งที่นั่งตรงสบาย ป้องกันการกระเซ็น ชั้นวางสัมภาระ น้ำหนักเบา
ฟิตเนสและลดน้ำหนัก	ขี่ระยะไกล เบรกที่เชื่อถือได้ เบาะนั่งสบาย
เดินเล่นกับครอบครัว	ความเสถียร การควบคุมที่ง่าย สามารถติดตั้งเบาะนั่งเด็กได้
การเดินทางและการปั่นจักรยาน	โครงแข็งแรง จุดยึดแร็ค ล้อที่เชื่อถือได้
กีฬาและความเร็ว	เฟรมน้ำหนักเบา รูปทรงที่ดุดันยิ่งขึ้น ระบบส่งกำลังคุณภาพสูง

[6]

ประเภทจักรยาน: ประเภทใดเหมาะกับคุณ?

ขั้นตอนแรกในการเลือกจักรยานคือการกำหนดประเภท ตลาดปัจจุบันมีจักรยานประเภทย่อยมากมาย แต่สำหรับคนส่วนใหญ่ การทำความเข้าใจประเภทพื้นฐานเพียงไม่กี่ประเภทก็เพียงพอแล้ว จักรยานในเมืองออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่ผ่อนคลายบนพื้นผิวแอสฟัลต์และพื้นผิวปูทาง โดยทั่วไปแล้วจักรยานประเภทนี้จะมีตำแหน่งการขี่ที่ตั้งตรง เบาะนั่งที่สบาย สามารถติดตั้งตะกร้าและแร็คได้ และมักจะมีระบบป้องกันโซ่และล้อจากน้ำกระเซ็น ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มองว่าการปั่นจักรยานเป็นเพียงยานพาหนะในชีวิตประจำวัน และไม่ได้วางแผนที่จะสร้างสถิติกีฬา [7]

จักรยานเสือภูเขาออกแบบมาสำหรับถนนลูกรัง เส้นทางในป่า และภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยหิน จักรยานเสือภูเขาเหล่านี้มียางหน้ากว้างพร้อมดอกยางที่ดุดัน เฟรมที่แข็งแรง และอย่างน้อยก็โช้คหน้า การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มการควบคุมบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ แต่ทำให้จักรยานมีน้ำหนักมากขึ้นและประสิทธิภาพในการปั่นบนทางเท้าลดลง สำหรับผู้ที่วางแผนจะปั่นในเมืองเป็นหลัก จักรยานเสือภูเขาแบบ "คลาสสิก" ที่มียางหนา มักจะให้ความรู้สึกหนักและช้าโดยไม่จำเป็น [8]

ในทางกลับกัน จักรยานเสือหมอบได้รับการออกแบบมาเพื่อความเร็วบนพื้นผิวเรียบ โครงจักรยานมีน้ำหนักเบา ยางที่แคบและเรียบ และแฮนด์จับที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ช่วยให้ปรับตำแหน่งมือและลำตัวได้อย่างยืดหยุ่น ตำแหน่งการขี่จะต่ำลงและยืดออกมากขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อหลักอากาศพลศาสตร์ แต่ต้องการการปรับสภาพหลังและคอในระดับหนึ่ง จักรยานเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เน้นการฝึกซ้อมระยะยาว ความเร็วสูง และการแข่งขันเพื่อความบันเทิง สำหรับการปั่นสบายๆ รอบสวนสาธารณะ จักรยานเสือหมอบอาจต้องการตำแหน่งการขี่และทักษะที่มากเกินไป [9]

จักรยานไฮบริดและจักรยานกรวดผสมผสานองค์ประกอบจากประเภทต่างๆ เข้าด้วยกัน โดยทั่วไปแล้วจักรยานไฮบริดจะรวมคุณสมบัติของจักรยานเสือหมอบและจักรยานเสือภูเขาไว้ด้วยกัน ได้แก่ ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางปานกลางหรือใหญ่ ยางที่มีความกว้างปานกลาง ตำแหน่งการขี่ที่สบาย และแฮนด์จักรยานที่ตั้งตรง จักรยานเหล่านี้มีความอเนกประสงค์สำหรับการขี่ในเมือง ถนนในชนบท และการขับขี่แบบออฟโรดเบาๆ โดยทั่วไปแล้วจักรยานกรวดจะใกล้เคียงกับจักรยานเสือหมอบ แต่สามารถรองรับยางและแร็คที่กว้างขึ้นได้ ทำให้เหมาะสำหรับการขี่ระยะไกลบนพื้นผิวที่หลากหลาย [10]

จักรยานไฟฟ้า รุ่นสำหรับเด็ก และจักรยานฟิกซ์เกียร์ เป็นกลุ่มจักรยานที่แยกจากกัน ระบบช่วยเหลือไฟฟ้าช่วยให้การปีนป่ายและรับมือกับลมปะทะทำได้ง่ายขึ้น แต่ต้องใช้การจัดการแบตเตอรี่และงบประมาณที่สูงกว่า จักรยานเด็กจะถูกเลือกโดยพิจารณาจากส่วนสูงและระดับทักษะของเด็กเป็นหลัก ในขณะที่รุ่นฟิกซ์เกียร์หรือเกียร์เดียวเหมาะสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์ซึ่งชอบกลไกที่เรียบง่ายและสไตล์ในเมือง สำหรับผู้ใหญ่มือใหม่ มักจะฉลาดกว่าหากเลือกจักรยานในเมืองแบบคลาสสิก จักรยานไฮบริด หรือจักรยานเสือภูเขาแบบทัวร์ริ่ง [11]

ตารางที่ 2 การเปรียบเทียบประเภทจักรยานหลักๆ

ประเภทจักรยาน	รู้สึกดีที่สุดตอนไหน?	ข้อดี	ข้อเสียที่อาจเกิดขึ้น
ในเมือง	ยางมะตอย กระเบื้อง ทางจักรยาน	สวมใส่สบาย ใช้งานได้จริง	ไม่ชอบสภาพถนนออฟโรดและความเร็วสูง
ภูเขา	ดิน ป่า หิน	ควบคุมพื้นผิวที่ไม่เรียบ ทนทาน	หนักกว่า ช้ากว่าบนยางมะตอย
ทางหลวง	แอสฟัลต์เรียบ	ความเร็วสูง น้ำหนักเบา	กระชับพอดีตัว เน้นการปกปิด
ไฮบริด	เมือง สวนสาธารณะ การขับขี่แบบออฟโรดเบาๆ	ความอเนกประสงค์ ความสะดวกสบาย	ไม่เร็วเท่าจักรยานเสือหมอบ และไม่ “ดุดัน” เท่ากับจักรยานเสือภูเขา
กรวด	ความคุ้มครองแบบผสม การเดินทางไกล	ดีสำหรับความครอบคลุมที่หลากหลายและการท่องเที่ยว	มีราคาแพงกว่าโมเดลธรรมดา รูปทรงเฉพาะ
ไฟฟ้า	เมือง ชานเมือง ไต่เขา	ทำให้การปั่นง่ายขึ้นและเพิ่มระยะทาง	ราคาสูงขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่

[12]

ขนาดและความพอดีของเฟรม: ทำไม "ด้วยสายตา" ถึงไม่เพียงพอ

แม้แต่จักรยานคุณภาพสูงก็ยังนั่งไม่สบายและอาจเป็นอันตรายได้ หากขนาดไม่พอดีกับส่วนสูงและความยาวขาของเด็ก สำหรับจักรยานรุ่นผู้ใหญ่ หลักเกณฑ์หลักคือขนาดเฟรม ซึ่งวัดตามความยาวของท่ออาน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกเฟรมโดยพิจารณาจากความสูงและความยาวขาตั้งแต่เป้าถึงพื้น ไม่ใช่แค่เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ ขนาดล้อมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับจักรยานเด็ก เนื่องจากส่วนสูงและความยาวขาของเด็กจะแตกต่างกันอย่างมากตามอายุ [13]

มีตารางเปรียบเทียบความสูงกับขนาดเฟรมแบบทั่วไปสำหรับจักรยานแต่ละประเภท แต่ตารางเหล่านี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น แต่ละยี่ห้อและรุ่นมีรูปทรงที่แตกต่างกัน และแต่ละบุคคลก็มีความยาวของลำตัว ความยาวแขน และสัดส่วนร่างกายที่แตกต่างกัน ดังนั้น หากบุคคลใดมีขนาดระหว่างสองขนาด ผู้ผลิตมักแนะนำให้เน้นที่ความยาวของลำตัวและเลือกเฟรมที่เล็กกว่าหรือใหญ่กว่าเล็กน้อย ขึ้นอยู่กับว่าความสบายหรือความสปอร์ตสำคัญกว่ากัน [14]

นอกจากนี้ คำว่า "ความสูงแนวตั้ง" และ "ระยะเอื้อมแนวนอน" ยังใช้เพื่ออธิบายความสูงและระยะเอื้อมไปข้างหน้าของแฮนด์เมื่อเทียบกับขาจาน ยิ่งความสูงแนวตั้งมากเท่าไหร่ ตำแหน่งการขี่ก็จะยิ่งตั้งตรงและสบายมากขึ้นเท่านั้น ในขณะที่ยิ่งระยะเอื้อมแนวนอนมากเท่าไหร่ ตำแหน่งการขี่ก็จะยิ่งเหยียดและคล่องตัวมากขึ้นเท่านั้น ผู้เริ่มต้นและผู้ที่มีปัญหาหลัง คอ หรือข้อมือมักชอบรูปทรงที่สูงและสั้นกว่า [15]

การเลือกขนาดเฟรมที่ไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่ปัญหามากมาย เช่น อาการปวดคอ อาการชาที่แขน และความรู้สึกไม่สบายที่หัวเข่า หลังส่วนล่าง และขาหนีบ เฟรมที่ใหญ่เกินไปจะทำให้คุณต้องเอื้อมมือไปจับแฮนด์มากเกินไป ทำให้เกิดแรงกดที่หลังและไหล่ เฟรมที่เล็กเกินไปจะทำให้คุณต้องงอขาในมุมที่มากเกินไป ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการปั่น ทั้งสองกรณีนี้ การควบคุมจักรยานจะบกพร่องและความสนุกในการปั่นจะลดลง [16]

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการรวมแผนภูมิทั่วไปเข้ากับการลองปั่นและทดสอบ สิ่งสำคัญไม่ใช่แค่การ "เอื้อมถึง" บันไดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการประเมินความรู้สึกที่ไหล่ ข้อมือ และหลัง ความมั่นใจของผู้ขี่ในการรักษาสมดุล ความง่ายในการขึ้นลงจากอาน และการปรับความสูงของอานและแฮนด์จักรยาน หากร้านจักรยานมีบริการปรับความสูงพื้นฐานที่รวมการวัดมุมข้อต่อ แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถได้รับประโยชน์ [17]

ตารางที่ 3 แนวทางความสูงและขนาดโครงสร้างแบบง่ายสำหรับผู้ใหญ่

(ข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงค่าประมาณ สำหรับรุ่นเฉพาะ โปรดดูตารางของผู้ผลิต)

ส่วนสูงของมนุษย์, ซม.	ประเภทจักรยาน	ขนาดกรอบโดยประมาณ ซม.
150-160	เมืองแบบไฮบริด	38-42
160-170	เมืองแบบไฮบริด	42-46
170-180	เมืองแบบไฮบริด	46-50
160-170	ภูเขา	38-43
170-180	ภูเขา	43-48
165-175	ทางหลวง	50-54

[18]

เรขาคณิตและความสบาย: แนวตั้ง ฟิตเนส และสปอร์ตฟิต

ขนาดเฟรมเป็นตัวกำหนดปัจจัยพื้นฐานที่ว่า "พอดี" หรือ "ไม่พอดี" แต่รูปทรงเรขาคณิตจะเป็นตัวกำหนดตำแหน่งการขี่ ตำแหน่งทั่วไปสามารถแบ่งได้เป็นสามแบบ ตำแหน่งการขี่ที่สบายและตั้งตรงเป็นลักษณะทั่วไปสำหรับจักรยานในเมืองและจักรยานไฮบริดบางรุ่น ส่วนหลังจะเกือบตั้งตรง แขนค่อนข้างผ่อนคลาย และน้ำหนักจะกระจายระหว่างอานและบันได แต่ไม่มากเกินไปที่แขน ตำแหน่งนี้เหมาะสำหรับการมองถนน การขี่ระยะสั้นและระยะกลาง และสำหรับผู้ที่มีหลังและคอที่บอบบาง [19]

ตำแหน่งการขี่แบบ "ฟิต" อยู่ตรงกลาง แฮนด์จับจะอยู่ในตำแหน่งต่ำกว่าเบาะเล็กน้อย ส่วนหลังจะเอียงไปข้างหน้า แต่ไม่มากเท่ากับจักรยานสปอร์ตล้วนๆ ซึ่งเป็นเรื่องปกติของจักรยานไฮบริด จักรยานกรวด และจักรยานเสือภูเขาสมัยใหม่หลายรุ่น ตำแหน่งนี้ให้ความสมดุลระหว่างความสบายและประสิทธิภาพ ช่วยให้กล้ามเนื้อสร้างพลัง ลดแรงต้านอากาศ และลดแรงตึงที่คอและข้อมือ [20]

ท่าขี่แบบสปอร์ตเป็นท่าขี่ทั่วไปสำหรับจักรยานเสือหมอบและจักรยานแข่ง แฮนด์จะต่ำกว่าเบาะอย่างเห็นได้ชัด ตัวรถจะเอนลึกกว่า และน้ำหนักส่วนใหญ่จะถูกถ่ายโอนไปยังแขนและไหล่ วิธีนี้ช่วยลดแรงต้านและช่วยให้ปั่นด้วยความเร็วสูงได้ในระยะทางไกล อย่างไรก็ตาม รูปทรงนี้ต้องการแกนกลางที่แข็งแรงและความยืดหยุ่นที่ดีของหลังส่วนล่างและกล้ามเนื้อแฮมสตริง ผู้เริ่มต้นมักรู้สึกว่าท่านี้ค่อนข้างรุนแรงและไม่สบายตัว [21]

การเลือกรูปทรงของจักรยานเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่วางแผนจะใช้จักรยานเป็นพาหนะหลักหรือฝึกซ้อมหลายครั้งต่อสัปดาห์ ผู้ที่มีอาการปวดหลัง คอ และข้อมือเรื้อรัง รวมถึงผู้ที่มีน้ำหนักเกิน มักได้รับการแนะนำให้นั่งในท่าตั้งตรงและเอื้อมแฮนด์สั้น ผู้ที่เคยออกกำลังกายและต้องการประสิทธิภาพสูงอาจต้องการลองรูปทรงที่ยาวขึ้น แต่ควรค่อยๆ เพิ่มความคล่องตัวขึ้น โดยเริ่มจากรุ่นที่ใส่สบายกว่า [22]

สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือตำแหน่งการขี่สามารถปรับได้หลายจุด ความสูงของอานและแฮนด์ ความยาวคอแฮนด์ และตำแหน่งแนวนอนของอาน ช่วยให้สามารถปรับความพอดีของจักรยานได้อย่างเหมาะสม ในตอนแรกไม่จำเป็นต้องพยายามหาตำแหน่ง "สำหรับการแข่งขัน" สิ่งสำคัญยิ่งกว่าคือการไม่มีอาการปวดหรือชา ความรู้สึกมั่นคงในการควบคุมจักรยาน และความสามารถในการนั่งบนอานได้นาน 40-60 นาทีโดยไม่เกิดอาการตึง [23]

ตารางที่ 4 การเปรียบเทียบตัวเลือกที่นั่งตามความสะดวกสบายและงาน

ประเภทการลงจอด	ลักษณะเด่น	เหมาะกับใคร?	ข้อเสียที่อาจเกิดขึ้น
แนวตั้ง	แฮนด์จับจะอยู่ประมาณระดับเดียวกับอานหรือสูงกว่า	ผู้เริ่มต้น การเดินทางในเมือง ปัญหาหลัง	ประสิทธิภาพลดลงที่ความเร็วสูง
“ฟิตเนส”	แฮนด์จับจะต่ำกว่าเบาะเล็กน้อย และมีความเอียงของตัวรถในระดับปานกลาง	ทางเลือกที่หลากหลายสำหรับการออกกำลังกายและการท่องเที่ยว	ต้องมีการฝึกกล้ามเนื้อแกนกลางลำตัวบ้าง
กีฬา	แฮนด์จับจะต่ำกว่าเบาะอย่างเห็นได้ชัด และมีความเอียงมาก	คนรักความเร็ว นักกีฬาที่กำลังฝึกซ้อม	เพิ่มความเครียดที่แขน คอ และหลัง

[24]

ล้อ, เบรก, โช้คอัพและระบบส่งกำลัง

การเลือกล้อมีผลต่อความสบาย ความคล่องตัว และความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้การกลิ้งบนเนินดีขึ้นและให้แรงเฉื่อยที่ดีขึ้นบนถนนเรียบ แต่จะมีความไวต่อลมปะทะมากกว่าเล็กน้อยและต้องการล้อที่แข็งกว่า ความกว้างและรูปแบบของดอกยางเป็นตัวกำหนดความยึดเกาะและความสบาย: ยางหน้ากว้างที่มีแรงดันลมปานกลางจะเรียบเนียนบนเนินได้ดีกว่าและมีเสถียรภาพมากกว่าบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ในขณะที่ยางหน้าแคบและเติมลมแรงจะมีแรงต้านการหมุนน้อยกว่าบนพื้นผิวถนนที่ดี แต่ให้ความรู้สึกสบายน้อยกว่า [25]

เบรกมีให้เลือกทั้งแบบขอบล้อและแบบดิสก์ เบรกแบบขอบล้อนั้นเรียบง่ายกว่า เบากว่า และราคาถูกกว่า และยังพบได้ในจักรยานในเมืองและจักรยานไฮบริดราคาประหยัด ดิสก์เบรกช่วยให้เบรกได้สม่ำเสมอมากขึ้นแม้ในสภาพฝนตกและโคลน และยังสร้างความร้อนบนขอบล้อน้อยกว่า ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการลงเนินยาว สำหรับผู้ที่วางแผนจะขี่จักรยานตลอดทั้งปีและในสภาพถนนที่ท้าทาย ดิสก์เบรกมักจะเหมาะสมกว่า สำหรับการขับขี่ในเมืองที่ผ่อนคลายบนเส้นทางเรียบ เบรกแบบขอบล้อคุณภาพสูงที่บำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอก็ให้ประสิทธิภาพที่ดีเช่นกัน [26]

ระบบกันสะเทือนไม่จำเป็นเสมอไป โช้คหน้าพร้อมโช้คอัพมีประโยชน์บนเส้นทางที่เต็มไปด้วยหินและพื้นผิวขรุขระ แต่จะเพิ่มน้ำหนักและอาจ "กินแรง" บางส่วนเมื่อขี่บนทางเท้า สำหรับการขี่ในเมืองและเส้นทางในสวนสาธารณะ หลายคนพบว่าจักรยานที่มีโช้คหน้าแข็งและยางที่กว้างขึ้นเล็กน้อยพร้อมแรงดันลมยางที่เหมาะสมนั้นสะดวกสบายและง่ายกว่า ระบบกันสะเทือนหลังจำเป็นเฉพาะสำหรับการขี่แบบดุดันบนเส้นทางที่ท้าทายมาก และแทบไม่มีประโยชน์สำหรับการออกกำลังกายและการเดินทางในชีวิตประจำวัน [27]

ระบบส่งกำลังเป็นตัวกำหนดว่าการปั่นขึ้นเนินจะง่ายเพียงใดและคุณจะเร่งความเร็วบนพื้นผิวเรียบได้เร็วเพียงใด ผู้เริ่มต้นและผู้ที่มีระดับความฟิตที่แตกต่างกันจะได้รับประโยชน์จากระบบเกียร์ที่มีช่วงกว้าง ช่วยให้พวกเขาหาจังหวะและความพยายามที่สบาย ไม่จำเป็นต้องไล่ตามจำนวนเกียร์สูงสุด สิ่งสำคัญคือช่วงเกียร์ที่กว้างเพียงพอและคันเกียร์ทำงานได้อย่างราบรื่น จักรยานสมัยใหม่หลายรุ่นมีความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างจำนวนเกียร์ ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกในการบำรุงรักษา [28]

สุดท้ายคือวัสดุเฟรมและส่วนประกอบ เหล็กมีความแข็งแรงและราคาค่อนข้างถูก แต่หนักกว่าอะลูมิเนียม อะลูมิเนียมทำให้จักรยานมีน้ำหนักเบาโดยไม่ลดทอนความทนทาน จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในจักรยานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและฟิตเนส คาร์บอนไฟเบอร์มักพบในจักรยานสปอร์ตและจักรยานระดับไฮเอนด์ ซึ่งเน้นที่น้ำหนักและความแข็งแกร่งที่น้อยที่สุด สำหรับคนส่วนใหญ่ที่เลือกจักรยานสำหรับการปั่นในเมืองและฟิตเนส เฟรมอะลูมิเนียมหรือเหล็กคุณภาพสูงจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดทั้งในด้านราคา ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบาย [29]

ตารางที่ 5 ส่วนประกอบของจักรยานและผลกระทบ

องค์ประกอบ	มันทำอะไรได้บ้าง?	สำคัญสำหรับใครเป็นพิเศษ?
เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของล้อ	ความเร็ว ความสบายบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ความเสถียร	สำหรับผู้ที่ขับขี่บนถนนที่ไม่ดีหรือในทางกลับกันบนถนนยางมะตอยที่สมบูรณ์แบบ
ระบบเบรก	ระยะเบรก ความเสถียรในยามฝนตกและโคลน	สำหรับทุกท่านที่ต้องขับขี่ตลอดทั้งปีและในสภาพถนนที่ยากลำบาก
ค่าเสื่อมราคา	การดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวที่ไม่เรียบ	ผู้ชื่นชอบเส้นทางออฟโรดและเส้นทางภูเขา
การแพร่เชื้อ	ขึ้นเนินง่าย ความเร็วบนพื้นราบ	ผู้เริ่มต้น ผู้ที่มีระดับความฟิตทางกายที่แตกต่างกัน
วัสดุกรอบ	น้ำหนัก ความแข็งแกร่ง ความทนทาน	สำหรับผู้ที่ต้องการหาสมดุลระหว่างน้ำหนักและความทนทาน

[30]

สุขภาพ ความฟิต และการปรับตัว: วิธีปกป้องข้อต่อของคุณ

ประสิทธิภาพของจักรยานขึ้นอยู่กับการปรับตำแหน่งของผู้ขี่โดยตรง ความสูงของอานเป็นปัจจัยสำคัญ งานวิจัยเกี่ยวกับความพอดีของจักรยานแสดงให้เห็นว่าความสูงของอานที่เหมาะสมที่สุดสัมพันธ์กับมุมของข้อเข่าที่ปลายเท้าเหยียบ หากอานต่ำเกินไป เข่าจะงอมากเกินไป ทำให้แรงกดที่พื้นผิวด้านหน้าของข้อต่อเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพในการเหยียบลดลง หากอานสูงเกินไป ขาจะเหยียดตรง ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการปวดหลังเข่าและรู้สึก "ดึง" เข้าหาบันได [31]

วิธีการวัดมุมแบบมืออาชีพใช้การวัดมุมด้วยอุปกรณ์เฉพาะทาง แต่ในระดับทั่วไป สามารถใช้ตัวบ่งชี้ง่ายๆ เป็นแนวทางได้ ที่ด้านล่างของแป้นเหยียบ ขาควรเกือบตรง แต่เข่าควรโค้งงออย่างเห็นได้ชัดแต่ไม่หักงอ กระดูกเชิงกรานไม่ควรโยกไปมา และเท้าไม่ควรเอื้อมไปเหยียบแป้นเหยียบด้วยปลายเท้า หากเกิดอาการปวดเข่าหรือหลัง หรืออาการชาที่นิ้วมือหรือเท้าขณะปั่นจักรยาน อาจควรปรับความสูงและตำแหน่งของอานและแฮนด์เล็กน้อย [32]

การปั่นจักรยานอย่างสม่ำเสมอด้วยความเร็วปานกลางช่วยพัฒนาการทำงานของหัวใจ ลดความดันโลหิต และส่งผลดีต่อระดับไขมันในเลือดและความไวต่ออินซูลิน งานวิจัยและการศึกษาจำนวนมากเกี่ยวกับกีฬาประเภทต่างๆ แสดงให้เห็นว่าการปั่นจักรยานสัมพันธ์กับความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตจากทุกสาเหตุ โรคหัวใจและหลอดเลือด และมะเร็งบางชนิดที่ลดลง ผลกระทบนี้เห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในผู้ที่ปั่นจักรยานไปทำงานเป็นประจำและทำกิจกรรมอื่นๆ ควบคู่กัน [33]

เพื่อให้ได้รับประโยชน์ต่อสุขภาพอย่างมีนัยสำคัญ ควรปฏิบัติตามคำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับการออกกำลังกาย ผู้ใหญ่ควรออกกำลังกายแบบแอโรบิกระดับปานกลางอย่างน้อย 150 นาทีต่อสัปดาห์ และเพื่อให้เกิดผลชัดเจนต่อการควบคุมน้ำหนักและปัจจัยเสี่ยง ควรออกกำลังกาย 200-300 นาที การปั่นจักรยานระดับปานกลางจึงเหมาะสมกับกรอบนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมประจำวัน ไม่ใช่แค่การฝึก "พิเศษ" [34]

อย่าลืมเรื่องความปลอดภัย: หมวกกันน็อค ไฟและอุปกรณ์สะท้อนแสง เสื้อผ้าที่ใส่ใจ และตรวจสอบเบรกและลมยางก่อนปั่น แม้แต่จักรยานที่เลือกและปรับแต่งอย่างเหมาะสมที่สุดก็ไม่สามารถชดเชยความเสี่ยงได้หากละเลยกฎพื้นฐานเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวและความปลอดภัย องค์ประกอบสำคัญในการรักษาสุขภาพของนักปั่นคือการผสมผสานระหว่างเทคนิคที่ถูกต้อง การออกกำลังกายในปริมาณที่เหมาะสม และการใส่ใจสภาพถนน [35]

ตารางที่ 6 สัญญาณการลงจอดที่ปรับอย่างถูกต้อง

เข้าสู่ระบบ	นี่หมายถึงอะไร?
ไม่ปวดเข่าและหลัง	ความสูงของอานและความยาวของเฟรมใกล้เคียงกับระดับที่เหมาะสม
กระดูกเชิงกรานไม่ "เดิน" จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง	อานไม่สูงเกินไป
มีการงอเข่าเล็กน้อยแต่ไม่มากเกินไปที่ส่วนล่าง	เข่าไม่รับน้ำหนักมากเกินไปหรือเหยียดมากเกินไป
ไม่มีอาการชาที่มือและนิ้ว	น้ำหนักกระจายระหว่างอาน แฮนด์ และบันได แฮนด์ไม่ต่ำเกินไป
คุณสามารถนั่งบนอานได้ประมาณ 40-60 นาทีโดยไม่รู้สึกไม่สบายมากนัก	การลงจอดเหมาะสมกับระดับการฝึกในปัจจุบัน

[36]

รายการตรวจสอบก่อนซื้อจักรยาน

ก่อนตัดสินใจขั้นสุดท้าย การสร้างรายการตรวจสอบง่ายๆ จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง อันดับแรกสุดของรายการคือวัตถุประสงค์การใช้งานและลำดับความสำคัญ ได้แก่ การขนส่ง สุขภาพ การท่องเที่ยว ความเร็ว และงบประมาณ หากเป้าหมายหลักคือการเดินทางในชีวิตประจำวันและการพัฒนาสุขภาพ โมเดลสำหรับใช้งานในเมืองและแบบไฮบริดที่มีท่าขี่ที่สบายมักจะเหมาะสม สำหรับการออกกำลังกายและการผจญภัยกลางแจ้ง ลองพิจารณาจักรยานเสือภูเขาหรือจักรยานกรวดน้ำหนักเบา ในขณะที่สำหรับการเดินทางหลายวัน ลองพิจารณารุ่นที่มีตัวเลือกแบบติดตั้งบนแร็ค [37]

ขั้นตอนต่อไปคือการเลือกขนาดเฟรม ควรวัดส่วนสูงและความยาวขาของคุณ ตรวจสอบตารางของผู้ผลิต และลองขี่ดูก่อน เมื่อลองขี่ ควรตรวจสอบความสะดวกในการขึ้นและลงจักรยาน ความสูงของเบาะนั่งเพียงพอหรือไม่ และรู้สึกสบายเมื่อขี่บนหลัง ไหล่ และมือ ควรลองขี่อย่างน้อยสักสองสามนาที เพื่อประเมินว่าการสตาร์ท การเบรก และการทรงตัวนั้นง่ายเพียงใด [38]

ส่วนที่สามของรายการตรวจสอบคือส่วนประกอบ สำหรับการขับขี่ในเมือง สิ่งสำคัญคือระบบไฟส่องสว่าง ความสามารถในการติดตั้งบังโคลนและแร็ค เบาะนั่งที่สบาย และยางแบบออลเทอร์เรน สำหรับการขับขี่ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับคุณภาพของระบบส่งกำลังและเบรก ความสามารถในการปรับแต่งตำแหน่งการขับขี่ รวมถึงความแข็งแกร่งและน้ำหนักของเฟรม สิ่งสำคัญคืออย่าใช้จ่ายเกินตัวสำหรับชิ้นส่วนระดับรถแข่งที่อาจจะไม่ได้ใช้งานอย่างเต็มประสิทธิภาพในชีวิตจริง แต่ในขณะเดียวกันก็อย่าละเลยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญ [39]

อีกประเด็นหนึ่งคือควรซื้อจักรยานใหม่หรือจักรยานมือสอง จักรยานมือสองคุณภาพดีจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมักจะคุ้มค่ากว่าจักรยานใหม่แต่ยังดูธรรมดามาก อย่างไรก็ตาม เมื่อซื้อจักรยานมือสอง คุณจำเป็นต้องประเมินสภาพเฟรม ระยะฟรีซของลูกปืน และการสึกหรอของระบบขับเคลื่อนและล้อ หากคุณไม่มีประสบการณ์ด้านนี้ ควรพาเพื่อนที่มีประสบการณ์มาด้วย หรือนำจักรยานไปที่ร้านซ่อมเพื่อตรวจวินิจฉัย [40]

สุดท้ายนี้ การจัดสรรงบประมาณสำหรับอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นไว้ล่วงหน้าก็เป็นประโยชน์ เช่น หมวกกันน็อค ที่สูบลม ชุดประแจและแผ่นปะ ชุดไฟส่องสว่าง กุญแจล็อค บังโคลน และแร็คจักรยาน จักรยานไม่ได้มีแค่เฟรมและล้อเท่านั้น แต่เป็นระบบที่สมบูรณ์ซึ่งควรจะปลอดภัย สะดวกสบาย และเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคุณ การเลือกจักรยานรุ่นที่เหมาะสมกับส่วนสูงและความต้องการของคุณ ไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณไปถึงจุดหมายที่ต้องการเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณรักษาสุขภาพให้แข็งแรงอยู่เสมออีกด้วย [41]

ตารางที่ 7 รายการตรวจสอบเบื้องต้นก่อนซื้อจักรยาน

คำถาม	สิ่งที่ต้องทดสอบในทางปฏิบัติ
จักรยานมีไว้ทำอะไร?	เมือง ฟิตเนส การท่องเที่ยว กีฬา การเดินทางกับเด็กๆ
เป็นแบบเหมาะไหมคะ?	เมือง, ไฮบริด, ภูเขา, ถนน, กรวด, ไฟฟ้า
ขนาดเฟรมถูกต้องมั้ย?	ความสูง ความยาวขา ความพอดี ความสามารถในการปรับความพอดี
ส่วนประกอบต่างๆน่าพอใจไหม?	เบรค, ยาง, เกียร์, ความพร้อมของตัวยึดอุปกรณ์เสริม
มีสต๊อกอุปกรณ์เสริมบ้างไหมครับ?	หมวกกันน็อค, ไฟ, ล็อค, บังโคลน, แร็ค

[42]