การแข่งขันจักรยาน

การแข่งขันจักรยานมีมาตั้งแต่จักรยานคันแรกถือกำเนิดขึ้น ไม่สำคัญว่าใครเป็นผู้ประดิษฐ์ยานพาหนะอันวิเศษนี้ขึ้นมา ไม่ว่าจะเป็นเลโอนาร์โดผู้ยิ่งใหญ่ อาร์ทามอนอฟ ชาวนาชาวรัสเซียผู้เรียบง่าย หรือฟอน เดรสชาวเยอรมัน ปัจจุบัน การแข่งขันจักรยานและจักรยานได้กลายเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุด

การแข่งขันจักรยานครั้งแรกถูกบันทึกไว้โดยนักข่าวผู้ใฝ่รู้ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ปี 1869 เป็นปีที่มีการแข่งขันจักรยานที่ปารีส-รูอ็อง ซึ่งตัวแทนของ Foggy Albion เป็นผู้ชนะด้วยความเร็ว 11 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นักแข่งจักรยานชาวยุโรปชื่นชอบการแข่งขันจักรยานทางเรียบ ส่วนชาวอังกฤษชอบการแข่งขันจักรยานทางเรียบมากกว่าเนื่องจากสภาพถนนที่แย่มาก ตั้งแต่ปี 1896 กีฬาชนิดนี้ซึ่งพัฒนาอย่างรวดเร็วได้ถูกบรรจุในรายการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก

ต่อมาการแข่งขันจักรยานเริ่มกินเวลาหลายวัน และการแข่งขันจักรยานระยะทาง 1,200 กิโลเมตรครั้งแรกคือการแข่งขัน Paris-Brest-Paris ซึ่งเริ่มขึ้นในปี 1891 การแข่งขันไม่ได้แบ่งระยะการแข่งขัน แต่ผู้เข้าร่วมแต่ละคนจะกำหนดความเร็วของตัวเองเพื่อคว้ารางวัลอันเป็นที่ปรารถนา สิบสองปีต่อมา การแข่งขันที่ยิ่งใหญ่อย่างแท้จริงก็ถือกำเนิดขึ้น ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในการแข่งขันจักรยานที่ทรงเกียรติที่สุด นั่นก็คือ Grand Tour หรือที่เรียกว่า "Tour de France" การแข่งขันจักรยานสมัยใหม่มีตัวเลือก ประเภท และสาขาการแข่งขันที่หลากหลาย รวมถึงประเภทการแข่งขันที่รุนแรง กฎและข้อบังคับที่กำหนดกระบวนการแข่งขันจักรยานได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1900 เมื่อนักกีฬารวมตัวกันเป็นองค์กรหนึ่งคือ International Cycling Union ต่อมา UCI ได้สร้างแผนกเพิ่มเติมอีกหลายแผนกเพื่อควบคุมการแข่งขันระหว่างนักปั่นจักรยานสมัครเล่นและมืออาชีพ

การแข่งขันจักรยาน ประเภท ประเภท

การแข่งขันจักรยานถนน ซึ่งปัจจุบันมีค่อนข้างมาก แต่การแข่งขันที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการแข่งขันจักรยานแบบรายบุคคล การแข่งขันจักรยานแบบรายบุคคลจะจัดขึ้นดังนี้ นักปั่นแต่ละคนจะเริ่มการแข่งขันแยกกัน โดยปกติจะเริ่มหลังจากนักปั่นคนถัดไป 1 นาที เป้าหมายของการแข่งขันจักรยานคือการวิ่งให้ได้ระยะทางหนึ่งโดยเร็วที่สุด หรือให้ได้ระยะทางมากที่สุดภายในระยะเวลาที่กำหนด ระยะทางอาจอยู่ระหว่าง 16 กิโลเมตรถึง 160 กิโลเมตร และเวลาที่กำหนดโดยทั่วไปสำหรับการแข่งขันประเภทนี้จะอยู่ระหว่าง 12 ชั่วโมงถึงหนึ่งวัน

มีการแข่งขันจักรยานทางเรียบที่ให้ผู้เข้าแข่งขันหรือทีมทั้งหมดออกสตาร์ทพร้อมกัน หากการแข่งขันทางเรียบเป็นการแข่งขันแบบทีม "ไครทีเรียม" เป็นการแข่งขันจักรยานประเภทหนึ่งที่กำหนดให้ขี่จักรยานเป็นวงกลมบนทางหลวงสั้นๆ ไม่เกิน 5 กิโลเมตรภายในเขตเมือง นักกีฬาต้องเข้าเส้นชัยเป็นคนแรกโดยปั่นครบจำนวนรอบที่กำหนด นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันประเภทหนึ่งบนทางหลวงเปิดโล่งหรือจักรยานวงกลมที่ยาวกว่า การแข่งขันจักรยานแบบวงแหวนใช้เวลาไม่เกินหนึ่งวัน

การแข่งขันจักรยานทางไกลหลายวันเป็นการแข่งขันบนเวทีบนถนนเปิดยาว หน้าที่ของนักกีฬาคือการผ่านทุกด่านในเวลาอันสั้นที่สุด โดยไม่คำนึงถึงแชมป์ในแต่ละด่าน การแข่งขันระดับโลกที่มีชื่อเสียงที่สุดประเภทนี้คือการแข่งขันระดับนานาชาติ Tour de France ซึ่งเกี่ยวข้องกับการวิ่งประมาณ 5,000 กิโลเมตร (จาก 4,000 เป็น 4,800) บนถนนในฝรั่งเศสและประเทศเพื่อนบ้านอื่นๆ ทุกปี ผู้จัดงานทัวร์จะเปลี่ยนเส้นทาง รวมถึงถนนใหม่และช่องเขา นักปั่นที่ได้เป็นเจ้าของ "เสื้อเหลือง" อย่างมีความสุขจะภูมิใจในตำแหน่งนักปั่นที่ดีที่สุด เร็วที่สุด และอดทนที่สุดในโลกตลอดทั้งปี

การปั่นจักรยานทางถนนยังรวมถึงการแข่งขันความทนทาน โดยนักแข่งจะได้รับเส้นทางที่ยาวและยากลำบากมาก ซึ่งพวกเขาต้องเอาชนะโดยแทบไม่มีการหยุดหรือพักผ่อน และการแข่งขันจะดำเนินต่อไปอย่างแท้จริงตลอดเวลา

การขี่จักรยานถนนยังรวมอยู่ในรายการแข่งขันไตรกีฬาหลายกีฬา ซึ่งนักกีฬาจะแข่งขันเพื่อชัยชนะไม่เพียงแต่ด้วยจักรยาน แต่ยังรวมถึงการว่ายน้ำและวิ่งอีกด้วย

การแข่งขันจักรยานแบบลู่คือการแข่งขันบนทางโค้งชันที่สร้างขึ้นโดยเทียม (ที่ลานเวโลโดรม) หรือสร้างขึ้นกลางแจ้ง เส้นทางคือเส้นทางปิดรูปวงรีที่มีความลาดชัน (42 องศา) บนทางโค้ง โดยมีพื้นผิวคอนกรีตหรือไม้ ความยาวเส้นทางโดยเฉลี่ยคือ 333 เมตร แต่เมื่ออยู่กลางอากาศอาจยาวได้ถึง 500 เมตร

การแข่งขันจักรยานสำหรับผู้พิการเป็นการแข่งขันแบบเปิดให้แข่งขันพร้อมกัน ซึ่งจะตัดสินผลงานที่ผ่านมาของนักกีฬาในด้านความเร็ว ความทนทาน และทักษะ

การแข่งสปรินต์แบบแทร็กเป็นการแข่งขันหลายรอบ (สูงสุด 3 รอบ) ซึ่งผู้ชนะจะถูกชิงไปจากฝ่ายตรงข้ามใน 200 เมตรสุดท้าย การแข่งสปรินต์เป็นการแข่งขันที่เก่าแก่ที่สุดประเภทหนึ่ง โดยนักปั่นจักรยานจะถูกคัดเลือกอย่างระมัดระวังผ่านการแข่งขันรอบคัดเลือก

การแข่งขันจักรยานแบบสแครชแทร็กเป็นการแข่งขันจักรยานแบบกลุ่มซึ่งผู้เข้าร่วมหลายคนเริ่มพร้อมกัน ผู้ที่ตามหลังเพียงหนึ่งรอบจะถูกคัดออกจากการแข่งขันทันที ผู้ที่นำหน้าผู้แข่งขันทั้งหมดหนึ่งรอบหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือแซงหน้า ถือเป็นผู้ชนะ และการแข่งขันจะถือว่าสิ้นสุด

ชาวญี่ปุ่นได้คิดค้นรูปแบบการปั่นจักรยานบนลู่ขึ้นมาใหม่ นั่นคือ เคริน ซึ่งผู้เข้าร่วมที่ออกตัวพร้อมกันจะรีบเร่งตามหลังมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งเข้าเส้นชัย (2.5 รอบ) นักกีฬาจะต้องไล่ตามมอเตอร์ไซค์ไม่ให้แซงหน้า ทันทีที่รถมอเตอร์ไซค์ออกจากลู่ นักกีฬาจะเริ่มแข่งขันกันเองเพื่อชัยชนะ แน่นอนว่าผู้ชนะคือผู้ที่เข้าเส้นชัยเป็นคนแรก

การแข่งขันจักรยานประเภทลู่นั้นสามารถจัดได้ในรูปแบบการแข่งขันทั่วไปในระยะทางสั้นๆ นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันแบบไล่ตามซึ่งคล้ายกับเกมจักรยาน โดยเป็นการแข่งขันจักรยานเพื่อความเร็ว เวลา และระยะทางปานกลาง

การแข่งขันจักรยานวิบากเป็นการแข่งขันจักรยานแบบไซโคลครอสของยุโรประยะทาง 25 กิโลเมตรในวงกลมที่มีการเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เช่น คูน้ำ ต้นไม้ล้ม แอ่งน้ำ อุปสรรค แอ่งแม่น้ำ และลำธาร การแข่งขันจักรยานแบบไซโคลครอสจัดขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ดูเหมือนว่าจะเพิ่มความยากลำบากในรูปแบบของสภาพอากาศ นักปั่นจะเริ่มต้นในเวลาเดียวกัน ระหว่างการเดินทางพวกเขาสามารถวิ่งหรือเดินเคียงข้างจักรยานได้ พวกเขายังมีผู้ช่วยด้วย การแข่งขัน เกม และจักรยานจะต้องจับคู่กัน ดังนั้นยานพาหนะจึงติดตั้งยางพิเศษแบบกว้างและขอบล้อที่แข็งแรง ในสหรัฐอเมริกา การแข่งขันจักรยานวิบากจัดขึ้นโดยมีอุปสรรคที่ยากที่สุด บางครั้งเกือบจะถึงขีดสุด

ยังมีการแข่งขันจักรยานแบบเอ็กซ์ตรีมอีกมากมาย ซึ่งเราสามารถตั้งชื่อรายการต่างๆ เหล่านี้ได้ เช่น การแข่งขันจักรยานเสือภูเขา การแข่งขันจักรยานเสือภูเขาแบบพิเศษ การกระโดดข้ามทางลาดที่มีเนินสองข้าง การแข่งขันแบบฟรีไรด์ การแข่งขันไบค์เกอร์ครอส การแข่งขันแบบคู่ การแข่งขันจักรยานวิบาก การแข่งขันแข่งรถ การแข่งขันแบบสตรีท และการแข่งขันจักรยานประเภทอื่นๆ ที่น่าสนใจอีกมากมาย

เกมส์จักรยาน

เห็นได้ชัดว่าการแข่งขันและการฝึกซ้อมแบบอิสระไม่เพียงพอสำหรับแฟน ๆ จักรยาน ดังนั้นตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19 เกมจักรยานจึงปรากฏขึ้น เกมจักรยานไม่ได้ตัดออก เนื่องจากกระบวนการขับยานพาหนะสองล้อนั้นคล้ายกับเกมที่ต้องใช้การประสานงานและความอดทนของตัวเอง เกมจักรยานเป็นการแข่งขันแบบทีมที่มุ่งหวังที่จะคว้ารางวัลอันเป็นที่ปรารถนาเช่นเดียวกับการแข่งขันอื่น ๆ

Bike Polo - โปโลจักรยาน หรือ โปโลจักรยาน

นี่คือเกมที่มีชื่อเสียงและ "เก่าแก่" ที่สุด ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแทนที่ม้าด้วยจักรยาน ในที่สุด Bike Polo ก็กลายเป็นประเภทอิสระในปี 1891 ด้วยความพยายามของแฟนจักรยานชาวไอริช - Richard Macredy นักปั่นจักรยานผู้กล้าหาญสามารถจดสิทธิบัตรส่วนตัวสำหรับ "สิ่งประดิษฐ์" ของเขาได้ ซึ่งเดิมเรียกว่า Cycle Polo ตั้งแต่ปี 1908 เมื่อเกมจักรยานรวมอยู่ในโปรแกรมการแข่งขันโอลิมปิก จนกระทั่งช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Cycle Polo เป็นหนึ่งในประเภทการแข่งขันที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปและสหรัฐอเมริกา การรวมกันของ "เกมจักรยาน" ได้รับการถือกำเนิดครั้งที่สองในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่แล้วในอินเดียและต่อมาในอเมริกา ปัจจุบัน เกมจักรยานแตกต่างอย่างมากจากการแข่งขันในช่วงที่ผ่านมา และนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Bike Polo ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็น Urban Cycle Polo สำหรับเกมสมัยใหม่ จักรยานจะต้องมีดิสก์ป้องกันที่ซี่ล้อ นักกีฬาต้องมีอุปกรณ์เป็นไม้ตี รวมถึงลูกบอลหรือลูกยาง ซึ่งจะต้องยิงเข้าประตูฝ่ายตรงข้ามได้จริง ความนิยมของ Urban Cycle Polo ที่เติบโตอย่างรวดเร็วทำให้สมาชิกของ International Cycling Association ไม่สนใจ ซึ่งได้ให้การยอมรับกีฬาจักรยานอย่างเป็นทางการและรวมไว้ในรายการกิจกรรมประจำปีที่วางแผนไว้ แม้จะได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการ แต่ Bike Polo ในแต่ละภูมิภาคก็มีความแตกต่างและกฎเกณฑ์ที่แตกต่างกันเกี่ยวกับจำนวนสมาชิกในทีม ระยะเวลาของเกม นอกจากนี้ยังมีกฎเกณฑ์ที่เป็นมาตรฐานดังต่อไปนี้:

• นักกีฬาไม่มีสิทธิ์สัมผัสพื้นผิวหรือพื้นดินด้วยเท้า ยกเว้นในกรณีที่จำเป็นต้องสัมผัสไม้ตีในบริเวณที่กำหนดไว้เป็นพิเศษตรงกลางสนามแข่งขัน หากฝ่าฝืนจะถูกปรับ
• ต้องตีลูกด้วยไม้ด้านแคบเท่านั้น ไม่เช่นนั้นการตีหรือการตีเข้าประตูจะไม่นับ
• ทีมที่ทำประตูได้ต้องรอจนกว่าฝ่ายตรงข้ามจะข้ามเส้นกึ่งกลางสนามหรือลูกบอลข้ามเส้นกึ่งกลางสนาม จนกว่าลูกบอลหรือฝ่ายตรงข้ามจะข้ามเส้นรูบิคอน นักกีฬาที่ทำประตูได้ต้องอยู่ในโซนของตนเอง

Bike Polo ยังคงได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ในฐานะเกมที่สนุกสนานและน่าตื่นเต้น ที่ผู้เล่นต้องควบคุมจักรยานอย่างเชี่ยวชาญ คิดอย่างมีกลยุทธ์ รวมถึงการคิดและตอบสนองอย่างรวดเร็วและคล่องแคล่ว

ไซเคิลบอล – หรือ ลูกบอลจักรยาน

การผสมผสานระหว่าง "เกมและจักรยาน" นี้ชวนให้นึกถึงฟุตบอลแน่นอนด้วยความแตกต่างเฉพาะตัวเพราะผู้เล่นทุกคนเตะบอลเข้าประตูของฝ่ายตรงข้ามไม่ใช่ด้วยเท้า แต่ด้วยความช่วยเหลือของล้อจักรยาน ลูกบอลจักรยานเล่นได้ทั้งในร่มและกลางแจ้ง แต่เกมในร่มได้รับความนิยมมากที่สุด ทีมสามารถประกอบด้วยผู้เล่นได้เพียงสองคน จำนวนผู้เข้าร่วมสูงสุดในกลุ่มหนึ่งคือหกคน ลูกบอลจักรยานเป็นผลงานของนักปั่นจักรยานชาวอเมริกันซึ่งถือกำเนิดเกือบจะในเวลาเดียวกันกับโปโลจักรยาน ตามตำนาน ขณะขี่จักรยาน Kaufman คนหนึ่งได้พบกับสุนัขดุร้ายที่โยนตัวเองเข้าไปใต้ล้อของเขา ผู้เชี่ยวชาญด้านการปั่นจักรยานกล่าวกันว่าเกี่ยวสุนัขตัวเล็กด้วยล้อและโยนมันทิ้งโดยไม่ทำให้สัตว์ดุร้ายได้รับบาดเจ็บ นี่คือที่มาของแนวคิดในการใช้ล้อจักรยานเพื่อบังคับลูกบอล ในปี 1883 Kaufman ผู้มีไหวพริบได้ร่วมมือกับ Ferley เพื่อนของเขาสร้างความประหลาดใจให้กับสาธารณชนด้วยเกมจับคู่ลูกบอลบนจักรยาน เวโลบอลเป็นที่ชื่นชอบของชาวอเมริกัน จากนั้นนักปั่นจักรยานชาวยุโรปก็รับช่วงต่อจากนี้ไป เกมสมัยใหม่ใช้จักรยานเป็นกีฬาที่น่าประหลาดใจยิ่งกว่า เพราะมีเวโลบอลบนน้ำแข็งด้วย แต่อย่างไรก็ตาม เวโลบอลแบ่งได้เป็นประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• เกมจักรยานมีผู้เล่น 4 คน โดยแบ่งเป็น 2 ทีม ทีมละ 2 คน ขนาดสนาม 11 x 14 เมตร
• เวโลบอลเป็นเกมที่เล่นโดยผู้เล่น 10 คน โดยแบ่งเป็น 2 ทีม ทีมละ 5 คน ขนาดของสนามจะเท่ากับขนาดของสนามแฮนด์บอล
• เวโลบอลเป็นเกมที่เล่นกันระหว่างสองทีม ทีมละ 6 คน โดยเล่นด้วยลูกฟุตบอลในสนามโล่งกว้าง

ภารกิจของผู้เล่นนั้นคล้ายคลึงกับเป้าหมายของเกมประเภททีมที่เกี่ยวข้องกับการบงการลูกบอล - เพื่อทำประตูให้ได้มากที่สุด ลูกบอลทำคะแนนโดยใช้ล้อหน้า แต่คุณยังสามารถใช้หัวหรือร่างกายได้อีกด้วย ไม่อนุญาตให้สัมผัสลูกบอลด้วยมือหรือเท้า การโจมตีของผู้เข้าร่วมที่ทำคะแนนลูกบอลมีข้อจำกัดที่เข้มงวดเช่นเดียวกับความต้านทานแรงต่างๆ (วิ่งทับ ทำคะแนน) ระยะเวลาของเกมบนจักรยานประเภทนี้คือเพียง 14 นาที - สองครึ่งๆ ละ 7 นาที พักไม่เกิน 2-3 นาที และหากไม่มีใครชนะในช่วงเวลาสั้น ๆ ดังกล่าวก็จะเพิ่มอีกครึ่งหนึ่ง ในจักรยานบอล จะใช้ลูกบอลพิเศษ พื้นที่ที่เตรียมไว้ และจักรยานที่มีพวงมาลัยที่คล่องตัวและบงการได้ดี

แฟลชครอส

นี่เป็นหนึ่งในเกมที่อายุน้อยที่สุดที่เกิดขึ้นในช่วงเปลี่ยนผ่านของ "เกมจักรยาน" ซึ่งผู้เข้าร่วมจำเป็นต้องมีการฝึกฝนกีฬาที่ดีมาก ความเฉลียวฉลาด และการตอบสนองที่รวดเร็ว Flash Cross เรียกอีกอย่างว่า Bike Quest หรือ Photo Bike Cross เนื่องจากมีการใช้กล้องระหว่างเกม เป้าหมายของเกมคือการไปถึงเส้นชัยเป็นคนแรกในขณะที่ทำภารกิจบางอย่างให้สำเร็จพร้อมกัน ก่อนเริ่มต้น ผู้เข้าร่วมจะได้รับแผนที่โดยละเอียดของพื้นที่และภารกิจถ่ายภาพ นักกีฬาจะต้องค้นหาจุดที่จับภาพได้ในพื้นที่จริงและบันทึกการมาถึงของพวกเขาที่จุดในภาพถ่าย ลักษณะเฉพาะของภารกิจจักรยานคือภาพถ่ายจะต้องใกล้เคียงกับต้นฉบับที่ระบุมากที่สุด ภาพถ่ายจะต้องจับภาพผู้เข้าร่วมด้วยตัวเขาเองกับ "เพื่อน" ที่ซื่อสัตย์ของเขา - จักรยาน ที่เส้นชัย คณะลูกขุนจะนับคะแนนของทีมทั้งหมดโดยสรุปความสำเร็จของผู้เข้าร่วมแต่ละคน หากสมาชิกในทีมทุกคนถ่ายรูปสถานที่ใดสถานที่หนึ่งในภารกิจ จะมีคะแนนขั้นต่ำให้ สำหรับบุคคล "ค้นหา" คะแนนจะสูงกว่า สำหรับสถานที่ที่ยากและสับสนมากในแง่ของการค้นหา จะมีคะแนนสูงสุดให้ การข้ามแบบแฟลชจะดำเนินไปตลอดทั้งวันและสิ้นสุดในเวลาที่กำหนด หากมาสายจะมีการลงโทษในรูปแบบของการถูกตัดคะแนน

เกมและจักรยาน การแข่งขันจักรยาน การท่องเที่ยวด้วยจักรยาน และการปั่นจักรยานเป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการชาร์จแบตเตอรี รักษาโทนกล้ามเนื้อ และรักษาสุขภาพของคุณ และเพิ่มอารมณ์เชิงบวก เป็นที่ชัดเจนว่าตราบใดที่ผู้คนยัง "เป็นเพื่อน" กับจักรยาน การแข่งขันและเกมประเภทใหม่ ๆ ก็จะเกิดขึ้น ไม่จำเป็นต้องกลัวว่าการปั่นจักรยานจะหายไปในศตวรรษหน้า และแนวโน้มการพัฒนาของมนุษย์ตามที่นักเขียน Mark Twain กล่าวไว้ ดูเหมือนจะเป็นไปในเชิงบวก เพราะเขาเคยกล่าวไว้ดังนี้: "เมื่อฉันเห็นผู้ชายขี่จักรยาน ฉันก็ไม่กลัวอนาคตของมนุษยชาติ"

[ 1 ]