การมึนเมาแอลกอฮอล์ในผู้ขับขี่

เมาแล้วขับเป็นปรากฏการณ์ที่ถูกประณามตลอดเวลา การขับรถในสภาพเมาสุราถือเป็นความผิดทางอาญาซึ่งมีการลงโทษร้ายแรงตามมา และนี่ก็เป็นเช่นนั้นมาโดยตลอด ไม่มีเหตุผลใดที่จะพิสูจน์ได้ว่าคนที่เมาหลังพวงมาลัยและทำให้คนอื่นตกอยู่ในอันตรายจากการทำเช่นนั้น ไม่น่าแปลกใจเลยที่บริการพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยบนท้องถนนให้ความสำคัญกับความมีสติของผู้ขับขี่เป็นพิเศษ

0.2 ppm ขึ้นไปมีความหมายต่อตำรวจจราจรอย่างไร จะพิสูจน์การมีแอลกอฮอล์ในร่างกายได้อย่างไรถ้าไม่ใช่อุบัติเหตุจราจร? เมาแล้วขับมีโทษอย่างไร และมีหลักฐานอะไรบ้าง?

0.2 primille เป็นค่าที่ผู้ขับขี่หลายคนกลัว เนื่องจากขีดจำกัดนั้นเป็นบรรทัดฐานที่สั่นคลอนจนสามารถตีความได้หลายวิธี

ความคิดเห็นของกระทรวงกิจการภายในและกระทรวงสาธารณสุขของประเทศยูเครนเกี่ยวกับตัวบ่งชี้นี้ได้รับการบันทึกไว้ คำสั่งที่ 400/666 ลงวันที่ 9 กันยายน 2552 (ย่อหน้า 2.7.) เป็นเอกสารที่กำหนดข้อเท็จจริงเรื่องเมาแล้วขับ การแก้ไขในภายหลังไม่ส่งผลกระทบต่อความจริงที่ว่าการลงทะเบียนการมึนเมาแอลกอฮอล์โดยตำรวจจราจรและเจ้าหน้าที่สายตรวจจะต้องดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ (เครื่องช่วยหายใจ) ในกรณีนี้ค่าตัวเลขมากกว่า 2 ppm ของแอลกอฮอล์ในเลือด (พิจารณาจากปริมาณเอทานอลในอากาศที่หายใจออก) ถือเป็นเหตุผลในการดำเนินมาตรการลงโทษ

แต่การคำนวณของนักวิทยาศาสตร์แสดงให้เห็นว่า แม้แต่ผู้ไม่ดื่มก็สามารถมีแอลกอฮอล์ในเลือดได้ 0.2-0.3 ppm สิ่งนี้มักเกิดขึ้นหากคนขับดื่ม kefir, kvass หรือเครื่องดื่มหมักอื่น ๆ ในวันเดินทาง ผลลัพธ์เดียวกันนี้สามารถเกิดขึ้นได้จากยารักษาโรคบางชนิด อาหารที่ทำให้เกิดการหมักในทางเดินอาหาร ระดับน้ำตาลในเลือดสูง

ในกรณีนี้ คุณจะต้องพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณด้วยวิธีการทางการแพทย์ หรือต้องระมัดระวังล่วงหน้าหากคุณจะเดินทาง แม้ว่าจะเป็นเวลาสั้นๆ ก็ตาม ท้ายที่สุดตำรวจจราจรไม่จำเป็นต้องขอให้คุณเป่าท่อเพราะไม่ต้องดมเหล้า คุณสามารถจู่โจมเมาสุราบนท้องถนนได้หรือเจ้าหน้าที่ตำรวจจะสามารถเห็นสัญญาณของการมึนเมาซึ่งบันทึกไว้ในคำสั่งปัจจุบันของกระทรวงกิจการภายในและกระทรวงสาธารณสุขหมายเลข 1452/735 ของเดือนพฤศจิกายน 9 ต.ค. 2558 นอกจากกลิ่นแอลกอฮอล์จากลมหายใจแล้ว ยังรวมถึงการสูญเสียน้ำหนัก ความผิดปกติของคำพูด การสั่นของนิ้ว เจ้าหน้าที่ตำรวจอาจให้ความสนใจกับผิวพรรณของบุคคลที่มีสุขภาพดีอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน (แอลกอฮอล์ทำให้หน้าแดง) และพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม

คำสั่งดังกล่าวยังกำหนดขั้นตอนการตรวจสอบผู้ขับขี่ในกรณีที่ต้องสงสัยมึนเมาแอลกอฮอล์ เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของสำนักงานตำรวจแห่งชาติมีอำนาจดำเนินการตรวจสอบได้ เพื่อจุดประสงค์นี้มีการใช้อุปกรณ์พิเศษ (เครื่องช่วยหายใจ) ที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงสาธารณสุขและผ่านมาตรฐานของรัฐตามหลักฐานตามใบรับรองความสอดคล้องที่แนบมาด้วย นอกจากนี้ผู้ขับขี่อาจขอใบรับรองการทดสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้

อุปกรณ์พิเศษทำให้สามารถบันทึกผลการตรวจในรูปแบบกระดาษหรืออิเล็กทรอนิกส์ได้ เจ้าหน้าที่ผู้ดำเนินการสอบจะต้องทำให้ผู้ต้องขังคุ้นเคยกับขั้นตอนการปฏิบัติตน

ตามมาตรา 266 แห่งประมวลกฎหมายยูเครนว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการบริหาร การตรวจสอบของผู้ขับขี่ถือว่ามีพยานสองคนซึ่งจะต้องบันทึกข้อเท็จจริงของอาการมึนเมาในเรื่องนี้ พยานเป็นบุคคลภายนอกที่ไม่สนใจปกปิดหรือกล่าวเกินจริงถึงข้อเท็จจริงที่เป็นการฝ่าฝืนคำสั่ง

ข้อเท็จจริงของการเมาแล้วขับและผลเชิงตัวเลขของการทดสอบความมึนเมาจะต้องสะท้อนให้เห็นในรายงานการตรวจสอบ ตำรวจได้แนบพระราชบัญญัตินี้เข้ากับระเบียบการว่าด้วยความผิดทางปกครองหากพบว่ามีแอลกอฮอล์ในเลือดมากกว่า 0.2 ppm สำเนาการกระทำที่เทียบเท่าอีกชุดหนึ่งจะมอบให้กับผู้ขับขี่ที่กระทำความผิด

การไม่มีเอกสารประจำตัวของผู้ขับขี่ไม่เป็นอุปสรรคต่อการตรวจสุขภาพ แต่ในสถานการณ์เช่นนี้ให้จดบันทึกไว้ในรายงานผลการทดสอบภาวะมึนเมาว่าข้อมูลเกี่ยวกับผู้ถูกทดสอบได้รับการบันทึกจากคำพูดของเขา รายงานดังกล่าวยังต้องประกอบด้วยคุณลักษณะของผู้ขับขี่ คำอธิบายลักษณะภายนอก อายุโดยประมาณด้วย

ข้อเท็จจริงที่พบว่าผู้ขับขี่เมาสุราเป็นเหตุให้ระงับการขับรถ รถจะถูกนำไปที่ลานยึดหรือส่งมอบให้กับบุคคลที่ได้รับอนุญาตพร้อมใบอนุญาตประเภทที่เกี่ยวข้อง (โดยมีเงื่อนไขว่าผู้ได้รับอนุญาตไม่มีสติ)

ควรจะกล่าวว่ากฎหมายกำหนดให้เจ้าหน้าที่ตำรวจปฏิเสธที่จะตรวจสอบรวมทั้งมีความเป็นไปได้ที่จะท้าทายผลการทดสอบ ในกรณีนี้จำเป็นต้องเข้ารับการตรวจในสถานพยาบาล อย่างไรก็ตาม จะพิจารณาเฉพาะผลการตรวจที่ดำเนินการในสถานพยาบาลซึ่งได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานคุ้มครองสุขภาพขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเท่านั้น ในเวลาเดียวกันไม่ควรเกิน 2 ชั่วโมงระหว่างข้อเท็จจริงของการกักขังคนขับโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรและการสมัครไปยังสถาบันการแพทย์เพื่อตรวจสอบ การตรวจสอบและสรุปผลให้กระทำต่อหน้าเจ้าหน้าที่ตำรวจ

นอกจากสถานีการแพทย์แบบอยู่กับที่ที่คุณสามารถทดสอบความเป็นพิษของแอลกอฮอล์หรือยาได้ ยังมีห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่อีกด้วย เจ้าหน้าที่ของสถานีเหล่านี้ได้รับการฝึกอบรมเป็นพิเศษและติดตั้งอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน

หากมีอุบัติเหตุจราจรทางถนน การตรวจผู้เข้าร่วมว่ามีแอลกอฮอล์ในร่างกายจะดำเนินการเฉพาะในสถาบันทางการแพทย์เท่านั้น โดยตำรวจจะนำผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุภายในไม่เกิน 2 ชั่วโมง เวลาในกรณีนี้มีบทบาทสำคัญ เนื่องจากปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกายลดลงอย่างต่อเนื่องและอาจอยู่ในเกณฑ์ปกติภายในสองสามชั่วโมง ดังนั้นข้อเท็จจริงของการละเมิดในศาลจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะพิสูจน์ได้

ข้อเท็จจริงและผลการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่เกี่ยวกับอาการมึนเมาแอลกอฮอล์จะต้องจัดทำเป็นเอกสารตามขั้นตอนที่กำหนดโดยหน่วยงานด้านสุขภาพส่วนกลางในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาต แอลกอฮอล์ในเลือด สารเสพติด และสารออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาทจะต้องตรวจวัดในห้องปฏิบัติการ เพื่อจุดประสงค์นี้ จะต้องเก็บตัวอย่างเลือดหรือสื่อทางชีวภาพอื่นๆ จำนวน 2 ตัวอย่าง ตรวจสอบตัวอย่างหนึ่งทันที ส่วนตัวอย่างที่สองเก็บไว้ 90 วัน

รายงานการตรวจสุขภาพให้จัดทำ ณ จุดตรวจผู้กระทำผิด ให้จัดทำเป็นฉบับเดียวโดยให้เก็บไว้ในสถานพยาบาล บนพื้นฐานของรายงานจะต้องมีการร่างข้อสรุปที่เป็นเอกสารซึ่งบุคคลที่ถูกตรวจสอบและเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ติดตามเขาหรือเธอจะต้องคุ้นเคย (สิ่งนี้จะถูกบันทึกไว้ในรายงานด้วย)

เอกสารทั้งหมดที่สถาบันการแพทย์จัดทำและออกให้จะต้องมีตัวเลขที่ชัดเจนและต้องไม่คลุมเครือหรือคลุมเครือ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องบันทึกกรณีการสอบทั้งหมดด้วย

หากผู้ขับขี่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร เขา/เธอจะถูกนำส่งโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุดเพื่อเตรียมพร้อมรับผู้ประสบภัยที่มีอาการบาดเจ็บบางประการ การทดสอบปริมาณแอลกอฮอล์ ยา ยารักษาโรคจิตในร่างกายจะดำเนินการในสถาบันการแพทย์เดียวกัน และสรุปผลให้กับเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ

การลงโทษเมาแล้วขับ

การมึนเมาแอลกอฮอล์เป็นปัจจัยที่เพิ่มโอกาสเกิดอุบัติเหตุจราจรได้อย่างมาก และประเทศของเราก็มีมากกว่าที่อื่นอยู่แล้ว นอกจากนี้ อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการเมาแล้วขับมักจะคร่าชีวิตและทำร้ายผู้บริสุทธิ์ ไม่ใช่แค่ผู้กระทำผิดเท่านั้น

การเมาแล้วขับถือเป็นระเบิดเวลา แม้ว่าจะมีอาการมึนเมาเล็กน้อยจากแอลกอฮอล์ก็ตาม แอลกอฮอล์ทำให้ความระมัดระวังและความตื่นตัวลดลงอย่างเห็นได้ชัด ลดความเร็วของปฏิกิริยา และจำกัดความสามารถทั้งทางจิตและการเคลื่อนไหว สิ่งเดียวกันนี้พบได้ในผู้ที่อยู่ในสภาพเหนื่อยล้าทั้งกายและใจโดยขาดการพักผ่อน ด้วยความมึนเมาแอลกอฮอล์ในระดับปานกลาง เช่นเดียวกับความเหนื่อยล้าอย่างรุนแรง มีความเสี่ยงที่บุคคลจะ "ดับ" ทันทีขณะขับรถ

ช่วงเวลาและสถิติของอุบัติเหตุทางถนนทั้งหมดนี้ทำให้ผู้ขับขี่ต้องพิจารณาปัญหาอาการมึนเมาจากแอลกอฮอล์ในวิธีที่แตกต่างออกไป นั่นคือ กำหนดกรอบการทำงานที่เข้มงวดขึ้น และเพิ่มความรับผิดชอบในการขับขี่ภายใต้ฤทธิ์แอลกอฮอล์ ดังนั้น Verkhovna Rada จึงพิจารณาประเด็นการทำให้ความผิดทางอาญาเป็นความผิดทางอาญาซึ่งก่อนหน้านี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลปกครอง

ดังนั้น ร่างกฎหมายที่จดทะเบียนภายใต้หมายเลข 7279-d เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2018 จึงกำหนดความรับผิดที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในการขับขี่ภายใต้ฤทธิ์แอลกอฮอล์ ร่างกฎหมายนี้ผ่านการพิจารณาครั้งที่สอง และกำหนดให้มีประเภทเช่นความผิดลหุโทษทางอาญา (ไม่ใช่อาชญากรรม!) ซึ่งมีโทษปรับมากกว่ารายได้ขั้นต่ำปลอดภาษีมากกว่าสามรายการ หรือการลงโทษอื่น ๆ ที่ไม่จำกัดเสรีภาพของผู้กระทำความผิด. กล่าวอีกนัยหนึ่งคนขับที่เมาแล้วจะไม่เข้าคุก (โดยมีเงื่อนไขว่าไม่มีผู้บาดเจ็บสาหัสในอุบัติเหตุ) แต่เขาจะต้องจ่ายเงินมากถึง 51,000 Hryvnia

ประมวลกฎหมายอาญาของประเทศยูเครนได้รับการเสริมด้วยมาตรา 286-1 ซึ่งกำหนดให้มีการลงโทษสำหรับการละเมิดดังกล่าวครั้งแรกในจำนวน 17-34,000 Hryvnias สำหรับการละเมิดซ้ำ - มากถึง 51,000 Hryvnia

แต่ค่าปรับก็ปรับ แต่คืนใบอนุญาต! การเพิกถอนใบอนุญาตสำหรับอาการมึนเมาถือเป็นหลักปฏิบัติทางกฎหมาย ซึ่งบังคับให้ผู้กระทำผิดต้องคิดหลายร้อยครั้งก่อนที่จะขึ้นพวงมาลัยหลังจากดื่มแอลกอฮอล์ เมื่อยืนยันการมีแอลกอฮอล์ในร่างกายเกิน 0.2 ppm หากพิสูจน์เป็นอย่างอื่นไม่ได้จะต้องแยกใบอนุญาตเป็นเวลา 3 ปี การกักขังซ้ำด้วยเหตุผลเดียวกันทำให้ผู้ถือใบขับขี่ขับรถเป็นเวลา 10 ปี

การลงโทษนี้มีมานานหลายปีแล้ว และไม่มีแผนที่จะผ่อนปรนการลงโทษในเร็วๆ นี้ และไม่มีแผนที่จะทำเช่นนั้นด้วย

หากผู้ขับขี่ที่เมาสุรากระตุ้นให้เกิดอุบัติเหตุจราจรจนทำให้มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต การลงโทษจะรุนแรงยิ่งขึ้น การได้รับบาดเจ็บสาหัสและการทำร้ายร่างกาย ตลอดจนการกระทำที่ทำให้ผู้เสียหายถึงแก่ความตาย ถือเป็นความผิดทางอาญาและอาจได้รับโทษจำคุกเป็นระยะเวลาต่างๆ ในกรณีนี้ ภาวะเมาสุราของผู้ขับขี่ถือเป็นเหตุการณ์เลวร้าย