สิ่งตีพิมพ์ใหม่
ความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์เพิ่มขึ้นในผู้ขับขี่ที่มีโรคสมาธิสั้น
ตรวจสอบล่าสุด: 29.06.2025

เนื้อหา iLive ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบทางการแพทย์หรือตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความถูกต้องตามจริงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
เรามีแนวทางการจัดหาที่เข้มงวดและมีการเชื่อมโยงไปยังเว็บไซต์สื่อที่มีชื่อเสียงสถาบันการวิจัยทางวิชาการและเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ โปรดทราบว่าตัวเลขในวงเล็บ ([1], [2], ฯลฯ ) เป็นลิงก์ที่คลิกได้เพื่อการศึกษาเหล่านี้
หากคุณรู้สึกว่าเนื้อหาใด ๆ ของเราไม่ถูกต้องล้าสมัยหรือมีข้อสงสัยอื่น ๆ โปรดเลือกแล้วกด Ctrl + Enter

โรคสมาธิสั้น (ADHD) หรือโรคสมาธิสั้นและสมาธิสั้น คือความผิดปกติทางระบบประสาทที่พบได้บ่อย โดยมีอาการต่างๆ ร่วมด้วย เช่น สมาธิสั้น การเคลื่อนไหวร่างกายเพิ่มขึ้น หุนหันพลันแล่น ในประเทศของเรา โรคนี้มักถูกกล่าวถึงเมื่ออธิบายลักษณะทางพฤติกรรมของผู้ป่วยเด็ก อย่างไรก็ตาม เป็นที่ทราบกันมานานแล้วว่าปัญหาดังกล่าวสามารถเกิดขึ้นได้กับผู้ใหญ่และผู้สูงอายุอย่างต่อเนื่อง โดยส่งผลกระทบเชิงลบต่อคุณภาพชีวิต รวมถึงความสามารถในการควบคุมกลไกและรถยนต์ที่ซับซ้อน
นักวิจัยเชื่อมโยงการมีอยู่ของโรคสมาธิสั้นกับความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้นในผู้ขับขี่วัยกลางคนและผู้สูงอายุ ข้อมูลนี้ได้รับการเผยแพร่โดยเจ้าหน้าที่ของ Mailman College of Public Health ที่มหาวิทยาลัยโคลัมเบียในหน้าวารสาร JAMA Network
ก่อนหน้านี้เคยมีการศึกษาลักษณะเดียวกันที่ตรวจสอบความเป็นไปได้ของความเชื่อมโยงดังกล่าว อย่างไรก็ตาม การศึกษาเหล่านี้เน้นไปที่กลุ่มวัยรุ่นและผู้ใหญ่ตอนต้นเท่านั้น ไม่พิจารณาผู้ป่วยวัยกลางคนและผู้สูงอายุ
โครงการวิจัยใหม่นี้เกี่ยวข้องกับผู้คนเกือบสามพันคนที่ใช้รถยนต์ส่วนตัวเป็นประจำ ผู้เข้าร่วมมีอายุระหว่าง 65 ถึง 79 ปี ผู้เข้าร่วมทั้งหมดลงทะเบียนในระบบ LongROAD ในบรรดาผู้เข้าร่วม 3% ของผู้ป่วยได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นโรคสมาธิสั้นในช่วงชีวิต
โครงการนี้กินเวลานาน 44 เดือน เริ่มตั้งแต่กลางฤดูร้อนปี 2015 จนถึงกลางฤดูใบไม้ผลิปี 2019 ผู้เข้าร่วมโครงการได้รับการติดตามอย่างใกล้ชิดจากผู้เชี่ยวชาญ มีการใช้เครื่องติดรูปถ่ายและวิดีโอในรถยนต์ และมีการปรับปรุงข้อมูลเป็นประจำทุกปี
จากผลการศึกษา พบว่าผู้ขับขี่ที่เป็นโรคสมาธิสั้นมีแนวโน้มที่จะเผชิญกับสถานการณ์ที่ต้องเบรกกะทันหัน มีแนวโน้มที่จะได้รับใบสั่งจราจรเพิ่มขึ้นร้อยละ 7 และมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุโดยรวมสูงกว่าผู้เข้าร่วมการศึกษารายอื่นๆ ร้อยละ 74
ปรากฏว่าการมีอยู่ของโรคสมาธิสั้นและไฮเปอร์แอคทีฟนั้นเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่เห็นได้ชัดในการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ในผู้ขับขี่สูงอายุ ดังนั้น จึงมีความสำคัญที่จะต้องใส่ใจและปรับปรุงแนวทางการวินิจฉัยและการบำบัดโรคนี้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ป่วยเหล่านี้ การผสมผสานระหว่างยาและกลยุทธ์ทางพฤติกรรมและความคิดที่เหมาะสมที่สุด: ผู้เชี่ยวชาญควรช่วยเชื่อมโยงความคิดและความรู้สึกกับการกระทำและเสริมสร้างสมาธิ
สามารถดูข้อมูลได้ที่หน้าเว็บไซต์ของสิ่งพิมพ์ที่jAMA Network