การขี่จักรยานในเมืองเป็นอันตรายมากกว่าการเดิน
ตรวจสอบล่าสุด: 23.04.2024

เนื้อหา iLive ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบทางการแพทย์หรือตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความถูกต้องตามจริงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
เรามีแนวทางการจัดหาที่เข้มงวดและมีการเชื่อมโยงไปยังเว็บไซต์สื่อที่มีชื่อเสียงสถาบันการวิจัยทางวิชาการและเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ โปรดทราบว่าตัวเลขในวงเล็บ ([1], [2], ฯลฯ ) เป็นลิงก์ที่คลิกได้เพื่อการศึกษาเหล่านี้
หากคุณรู้สึกว่าเนื้อหาใด ๆ ของเราไม่ถูกต้องล้าสมัยหรือมีข้อสงสัยอื่น ๆ โปรดเลือกแล้วกด Ctrl + Enter

นักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยลอนดอนได้ปฏิเสธประโยชน์ของการขี่จักรยานรอบเมืองเพื่อสุขภาพ
การศึกษาเกี่ยวกับ 10 คนที่ไม่สูบบุหรี่ที่มีสุขภาพดีอายุระหว่าง 18 ถึง 40 ปี ห้าของผู้เข้าร่วมต้องการเดินรอบเมืองอื่น ๆ ห้ามักจะขี่จักรยาน
เป็นเวลาหลายปีนักวิทยาศาสตร์ได้นำตัวอย่างเนื้อเยื่อปอดจาก bronchioles และตรวจสอบเซลล์ macrophage ที่อยู่บนพื้นผิวของ alveoli และจับตัวแทนต่างประเทศ
ผลจากการศึกษาพบว่าการมีเขม่าคือไนตริกออกไซด์และคาร์บอนแบล็กในปอดของนักปั่นจักรยานนั้นมากกว่า 2.2 เท่าของผู้ที่ชอบเดิน ควรสังเกตว่าการศึกษาล่าสุดได้พิสูจน์ว่าบทบาทของคาร์บอนสีดำในการพัฒนาโรคปอดหัวใจวายและมะเร็งปอด
นักวิทยาศาสตร์ได้เชื่อมโยงข้อมูลกับข้อเท็จจริงที่ว่าการก้าวและความลึกของการหายใจของนักปั่นจักรยานนั้นสูงกว่าคนเดินเท้า เหตุผลที่สองคือการขับรถบ่อย ๆ ใกล้กับรถซึ่งความเข้มข้นของก๊าซไอเสียจะสูงกว่าบริเวณทางเดินเท้า
รายงานฉบับนี้ถูกนำเสนอในที่ประชุมประจำปีของ European Lung Society in Amsterdam