สิ่งตีพิมพ์ใหม่
มีผู้ฆ่าตัวตายมากกว่าเหยื่ออุบัติเหตุทางรถยนต์
ตรวจสอบล่าสุด: 01.07.2025

เนื้อหา iLive ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบทางการแพทย์หรือตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความถูกต้องตามจริงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
เรามีแนวทางการจัดหาที่เข้มงวดและมีการเชื่อมโยงไปยังเว็บไซต์สื่อที่มีชื่อเสียงสถาบันการวิจัยทางวิชาการและเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ โปรดทราบว่าตัวเลขในวงเล็บ ([1], [2], ฯลฯ ) เป็นลิงก์ที่คลิกได้เพื่อการศึกษาเหล่านี้
หากคุณรู้สึกว่าเนื้อหาใด ๆ ของเราไม่ถูกต้องล้าสมัยหรือมีข้อสงสัยอื่น ๆ โปรดเลือกแล้วกด Ctrl + Enter
ในประเทศสหรัฐอเมริกา การฆ่าตัวตายกลายเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิตที่ผิดธรรมชาติ
ผลการวิจัยดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาวิจัยที่ดำเนินการโดยโรงเรียนสาธารณสุขและศูนย์วิจัยด้านการบาดเจ็บแห่งมหาวิทยาลัยเวสต์เวอร์จิเนีย ร่วมกับนักวิจัยจากสถาบันอื่นอีกเก้าแห่ง
นอกจากนี้ นักวิจัยยังพบว่าจำนวนการเจ็บป่วยลดลง ขณะที่อัตราการบาดเจ็บในสหรัฐฯ กลับเพิ่มขึ้น
ช่วงเวลาการควบคุมคือปี 2000-2009 และศึกษาข้อมูลอัตราการเสียชีวิตจากศูนย์สถิติการแพทย์แห่งชาติ นักวิทยาศาสตร์สนใจการเสียชีวิตที่ไม่เป็นธรรมชาติ นั่นคือ ผลลัพธ์ที่ร้ายแรงอันเป็นผลมาจากการกระทำที่ไม่ตั้งใจหรือรุนแรง
Ian Rockett ศาสตราจารย์ภาควิชาระบาดวิทยาที่คณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยเวสต์เวอร์จิเนีย และผู้เขียนหลักของบทความผลการศึกษาที่ตีพิมพ์ในวารสาร American Journal of Public Health กล่าวว่า การศึกษาครั้งนี้เผยให้เห็นข้อเท็จจริงที่ไม่คาดคิดหลายประการ
“ปัจจุบันการฆ่าตัวตายเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิตที่ไม่เป็นธรรมชาติ ซึ่งหมายถึงการเสียชีวิตที่เกิดจากการกระทำที่ไม่ตั้งใจหรือรุนแรง” ร็อคเกตต์กล่าว “การฆ่าตัวตายแซงหน้าอุบัติเหตุทางถนนใน 'การจัดอันดับ' นี้ในปีสุดท้ายของช่วงควบคุม คือปี 2009 เท่านั้น ในปี 2009 จำนวนการฆ่าตัวตายเพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 2000”
นักวิจัยยังพบว่าจำนวนการเสียชีวิตจากการวางยาพิษโดยไม่ได้ตั้งใจเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าจากปี พ.ศ. 2543 ถึง พ.ศ. 2552 โดยเพิ่มขึ้นถึง 128 เปอร์เซ็นต์
“การวางยาพิษโดยไม่ได้ตั้งใจเพิ่มขึ้นเป็นอันดับสามจากสาเหตุการเสียชีวิตที่ไม่เป็นธรรมชาติทั้งหมด ปัจจุบัน เราทราบแล้วว่าสาเหตุหลักเกิดจากการใช้ยาแก้ปวดที่ต้องสั่งโดยแพทย์เกินขนาดจนเสียชีวิตเพิ่มขึ้นอย่างมาก” ศาสตราจารย์เอียน ร็อคเก็ตต์อธิบาย
อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนนั้นอยู่ในอันดับที่สองซึ่งยังมีข้อสงสัย อย่างไรก็ตาม นักวิจัยระบุว่า เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2543 ในปี 2552 จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ลดลงหนึ่งในสี่ ซึ่งถือเป็นแนวโน้มในเชิงบวก
“มีการทุ่มเทความพยายามอย่างมากเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนมาเป็นเวลานาน” ศาสตราจารย์ร็อคเกตต์อธิบาย “ปัจจุบัน ความพยายามแบบเดียวกันนี้ยังจำเป็นสำหรับการป้องกันการบาดเจ็บในด้านอื่นๆ ด้วย”
การล้มโดยไม่ได้ตั้งใจเป็นสาเหตุการเสียชีวิตของมนุษย์ที่พบบ่อยเป็นอันดับสี่ โดยจำนวนการล้มเพิ่มขึ้น 71 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ส่วนการฆาตกรรมอยู่ในอันดับที่ห้า
นอกจากนี้ มหาวิทยาลัยเวสต์เวอร์จิเนียและเพื่อนร่วมงานจากสถาบันอื่นๆ พบว่าผู้ชายมีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตจากความรุนแรงและอุบัติเหตุมากกว่าผู้หญิงถึงสองเท่า อย่างไรก็ตาม ในช่วงระยะเวลาควบคุม อัตราการเสียชีวิตโดยผิดธรรมชาติในผู้หญิงเพิ่มขึ้นสองเท่าของผู้ชาย
เมื่อพิจารณาจากความแตกต่างทางเชื้อชาติ อัตราการเสียชีวิตจากสาเหตุที่ผิดธรรมชาติเพิ่มขึ้นร้อยละ 20 ตลอดทศวรรษสำหรับคนผิวขาว ในขณะที่อัตราการเสียชีวิตจากสาเหตุที่คล้ายกันลดลงร้อยละ 11 สำหรับคนอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันและฮิสแปนิก
“ปัจจุบันคนผิวขาวเสียชีวิตจากภาวะไม่เป็นธรรมชาติในอัตราที่สูงกว่ากลุ่มชนกลุ่มน้อยสองกลุ่มหลักเหล่านี้” ศาสตราจารย์ร็อคเก็ตต์กล่าว
นักวิจัยยังได้วิเคราะห์รูปแบบอายุของการเสียชีวิตจากการกระทำโดยเจตนาหรือไม่เจตนา ปรากฏว่าเด็กอายุต่ำกว่า 14 ปีมีความเสี่ยงที่จะเสียชีวิตโดยไม่เจตนาต่ำกว่ากลุ่มวัยรุ่นอายุ 15 ถึง 24 ปีถึง 78 เปอร์เซ็นต์ สำหรับผู้ที่มีอายุ 24 ปีขึ้นไป ความเสี่ยงที่คล้ายคลึงกันจะเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าเมื่อเทียบกับกลุ่มอายุ 15 ถึง 24 ปี