ฮอนด้ายังคงริเริ่มที่จะลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย

โรงงานผลิตฮอนด้ารายใหญ่อันดับหนึ่งของโลกอยู่ในทวีปอเมริกาเหนือในโอไฮโอ

ที่นี่ห่างไกลจากสำนักงานเขตชานเมืองจากที่ดินเพื่อเกษตรกรรม บริษัท จึงตัดสินใจที่จะใช้ความคิดริเริ่มขนาดใหญ่ที่มุ่งลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเข้าไปในบรรยากาศเมื่อผลิตรถยนต์

โรงงานผลิตรถยนต์จะติดตั้งอุปกรณ์ภาพวาดใหม่ล่าสุด (ราคากว่า 200 ล้านเหรียญ) ในขั้นตอนนี้มีเพียงรุ่น Acura บางรุ่นเท่านั้นที่จะมาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ ๆ

การเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีสีจะช่วยลดการปล่อยมลพิษได้ถึง 18% เนื่องจากการดำเนินโครงการนี้ฮอนด้ากำลังก้าวไปใกล้เป้าหมายทั่วโลกเพื่อลดการปล่อยสารพิษได้ถึง 90% ต่อหน่วยของยอดขาย

ปีโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ โอไฮโอผลิตรถยนต์มากกว่า 400,000 คัน (ฮอนด้าและ Acura) และสำหรับ 33 ปีของการทำงานมีการผลิตรถยนต์มากกว่า 10 ล้านคัน

ผู้บริหารของ บริษัท ได้นำเสนอเทคโนโลยีสีเขียวบางอย่างเพื่อลดการปล่อยสารพิษในการผลิตยานยนต์

อุปกรณ์ใหม่สำหรับการวาดภาพจะลดต้นทุนพลังงานและทรัพยากรในขณะที่คุณภาพขั้นสุดท้ายจะเป็นลำดับความสำคัญสูงขึ้น การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกมีการวางแผนใน 2 เดือน, พื้นที่ของมันจะเป็นวันที่ 28 ม. 000 2

สำหรับฮอนด้าการพัฒนาวิธีการใหม่ในการลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายไม่ใช่แค่ความคิด แต่เป็นหน้าที่ เป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมมาจากสำนักงานใหญ่ที่ตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่นซึ่งในที่ประชุมของผู้นำของ บริษัท จากทุกประเทศจะมีการกล่าวถึงการริเริ่มใหม่ ๆ ซึ่งควรหาที่โรงงานผลิตรถยนต์ทุกชนิดโดยไม่มีข้อยกเว้น

จะเป็นไปได้อย่างไรที่จะบรรลุเป้าหมายนี้หรือเป้าหมายที่พนักงานของ บริษัท จัดทำขึ้นซึ่งเป็นผู้ดำเนินการงานเช่นในกรณีของการพัฒนารถจิตรกรรมที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ตามที่ตัวแทนของ บริษัท กล่าวว่ากระบวนการใหม่นี้ไม่ใช่แค่การย้ายโฆษณาของเทคโนโลยีที่มีอยู่แล้วแม้ว่าส่วนหนึ่งของกระบวนการทาสีจะยังคงเดิม กระบวนการใหม่นี้มีพื้นฐานมาจากการเปลี่ยนน้ำด้วยฝุ่นปูนขาวซึ่งจะช่วยประหยัดทรัพยากรและค่าใช้จ่ายในการกำจัด

เวิร์กช็อปมีกำหนดจะเปิดในเดือนธันวาคมปีพ. ศ. 2560 และผู้เชี่ยวชาญตั้งใจที่จะทาสี Acura เทคโนโลยีใหม่ ๆ สันนิษฐานว่ากระบวนการใหม่นี้จะช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกของรถไม่เพียง แต่จะช่วยลดมลพิษที่เป็นอันตรายเนื่องจากสีจะปล่อยสารพิษน้อยลงไปในอากาศ (โดยการใช้ไพรเมอร์ที่ใช้น้ำ)

กระบวนการระบายสีแบบดั้งเดิมเกี่ยวข้องกับการใช้น้ำเพื่อดักจับและฝากผงซักฟอกสีซึ่งนำไปสู่ความจริงที่ว่าสูญเสียมากกว่า 250 ตันในรูปของเสียซึ่งจะต้องใช้ค่าใช้จ่ายในการขนส่งและการกำจัดเพิ่มเติม

กระบวนการใหม่นี้เกี่ยวข้องกับวิธีการย้อมสีแห้งแทนน้ำฝุ่นฝุ่นหินปูนจะถูกนำมาใช้เพื่อช่วยเก็บอนุภาคสีที่ลอยอยู่ในอากาศและประหยัดน้ำได้มากกว่า 7 ล้านลิตรต่อปี

อย่างไรก็ตามข้อเท็จจริงที่ว่ารัฐโอไฮโอไม่มีปัญหาเกี่ยวกับการเข้าถึงน้ำ บริษัท ตระหนักถึงความเป็นไปได้ในการประหยัดทรัพยากรโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับดังกล่าวรวมทั้งความสามารถในการลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ในการผลิตรถยนต์