ความก้าวหน้าครั้งใหม่ของนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียจะเปลี่ยนชีวิตของคนพิการและผู้สูงอายุ

หัวข้อของโครงกระดูกภายนอกได้รับการพัฒนาขึ้นทั่วโลกมาระยะหนึ่งแล้ว

โดยพื้นฐานแล้วโครงกระดูกภายนอกคือชุดพิเศษที่มีระบบควบคุมที่ติดไว้บนตัวบุคคลเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความอดทนทางกายภาพให้กับบุคคล

นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียก็ไม่ได้หยุดนิ่งแต่ยังได้มีส่วนสนับสนุนในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ

นักวิทยาศาสตร์ พนักงานของมหาวิทยาลัยเทคนิคซาราตอฟ Alexander Bolshakov, Boris Kuzmichenko, Viktor Glazkov และนักศึกษาปริญญาโท Alexey Kulikov ได้จดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ใหม่ นั่นก็คือ ขาเทียมแบบออร์โธปิดิกส์ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าในตัว รวมถึงมีอานพิเศษด้วย ด้วยความช่วยเหลือของขาเทียมนี้ การรับน้ำหนักขณะเดินจะลดลงอย่างมาก และกระบวนการเดินก็ง่ายขึ้นด้วย

Viktor Glazkov (หัวหน้าแผนกระบบปัญญาประดิษฐ์ มหาวิทยาลัยเทคนิค Saratov) ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้คิดค้นสิ่งประดิษฐ์ กล่าวว่าสิ่งประดิษฐ์นี้จะช่วยเหลือผู้พิการและผู้สูงอายุได้จริง นอกจากนี้ ขาเทียมยังช่วยปรับปรุงการรักษา เช่น ในกรณีของกระดูกหักที่ซับซ้อน ขาเทียมจะช่วยให้ฟื้นตัวได้เร็ว แต่ขาเทียมค่อนข้างเหมาะสำหรับผู้ที่สูญเสียขาข้างหนึ่งเนื่องมาจากสถานการณ์บางอย่าง (เช่น อุบัติเหตุทางรถยนต์ อุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม เป็นต้น)

ปัจจุบัน บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้ผลิตขาเทียมแบบเดียวกันนี้ขึ้น โดยสิ่งประดิษฐ์ของรัสเซียได้รับการจดสิทธิบัตรเป็น "ระบบขาเทียมแบบกึ่งอัตโนมัติ" ปัจจุบันมีเพียงต้นแบบเท่านั้น ซึ่งได้แสดงความปรารถนาที่จะทดสอบศูนย์ฟื้นฟูสมรรถภาพคนพิการต่างๆ

ความคล่องตัวที่เทคโนโลยีใหม่สามารถมอบให้ได้ถือเป็นของขวัญอันยิ่งใหญ่และน่ายินดีที่สุดสำหรับผู้พิการ

โครงกระดูกภายนอกได้รับการพัฒนาโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวญี่ปุ่นตั้งแต่ประมาณปี 2005 ในปี 2007 ชุดดัดแปลงแบบเต็มรูปแบบปรากฏขึ้นและมีการผลิต 20 ชุดแรกและหนึ่งปีต่อมามีมากกว่า 500 รุ่นปรากฏขึ้น ในบางประเทศชุดดังกล่าวมีวางจำหน่ายแล้วแม้ว่าจะมีราคาประมาณ 50,000 ดอลลาร์ จำนวนไม่น้อยดังนั้นในบางประเทศจึงให้เช่าโครงกระดูกภายนอก (ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 600 ดอลลาร์ต่อเดือน) กลไกทางชีวกลศาสตร์ที่ฝังอยู่ในชุดช่วยให้คนเคลื่อนไหวได้ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนโดย Seiji Widt ซึ่งถูกจำกัดให้อยู่ในรถเข็นตั้งแต่ปี 2006 ด้วยความช่วยเหลือของการพัฒนาโครงกระดูกภายนอกชุดแรก ๆ หนึ่งในนั้นพิชิตภูเขา Breithorn (4,500 ม.) ได้ครึ่งหนึ่ง ผลลัพธ์นี้ของคนพิการที่เริ่มต้นกระบวนการผลิตจำนวนมากที่เร่งขึ้น

เดิมที โครงกระดูกภายนอกถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความอดทนของมนุษย์ โครงกระดูกภายนอกรุ่นแรกช่วยให้คนสามารถยกของหนัก 100 กิโลกรัมได้ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีเทคนิคการยกของหลายวิธี ดังนั้นสิ่งประดิษฐ์นี้จึงไม่สามารถทำกำไรได้ แต่แนวคิดในการใช้แบบจำลองนี้เป็นทางเลือกแทนรถเข็นกลับได้รับความนิยมอย่างมาก

การเพิ่มความแข็งแรงและความอดทนด้วยความช่วยเหลือของโครงหุ้มภายนอกเป็นที่สนใจของกองทัพ เนื่องจากทหารมักต้องเดินทางไกลพร้อมกับอาวุธและอุปกรณ์หนัก เนื่องจากโครงหุ้มภายนอกช่วยให้คนมีความแข็งแรงและยืดหยุ่นมากขึ้น ยกของหนักได้ถึง 100 กิโลกรัมโดยแทบไม่ต้องออกแรง และทำให้เดินได้ง่ายขึ้น การพัฒนานี้จึงมีคุณค่ามากสำหรับกองทัพ และปัจจุบันมีรุ่นที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับทหารแล้ว