ชีวิตใหม่ของแบตเตอรี่ที่ใช้แล้ว
ตรวจสอบล่าสุด: 16.10.2021
เนื้อหา iLive ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบทางการแพทย์หรือตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความถูกต้องตามจริงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
เรามีแนวทางการจัดหาที่เข้มงวดและมีการเชื่อมโยงไปยังเว็บไซต์สื่อที่มีชื่อเสียงสถาบันการวิจัยทางวิชาการและเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ โปรดทราบว่าตัวเลขในวงเล็บ ([1], [2], ฯลฯ ) เป็นลิงก์ที่คลิกได้เพื่อการศึกษาเหล่านี้
หากคุณรู้สึกว่าเนื้อหาใด ๆ ของเราไม่ถูกต้องล้าสมัยหรือมีข้อสงสัยอื่น ๆ โปรดเลือกแล้วกด Ctrl + Enter
การรีไซเคิลแบตเตอรี่เก่าเป็นปัญหาเร่งด่วนสำหรับทุกประเทศ ในระหว่างที่จำหน่ายแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วจะมีการดึงวัสดุด้านในของแบตเตอรี่ออกซึ่งจะถูกนำมาใช้บางส่วนในผลิตภัณฑ์ใหม่ แต่เป็นผลให้ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีประสิทธิภาพเริ่มต้นไม่ได้รับ
แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการตัดสินใจที่จะแก้ไขสถานการณ์นี้และใน บริษัท Energizer ได้มีการพัฒนาแบตเตอรี่ชนิดใหม่ซึ่งทำจากของเก่า
แบตเตอรี่ใหม่ 4% ผลิตจากแบตเตอรี่อัลคาไลน์เก่า แต่นี่เป็นมากกว่าที่เคยเป็นมาก่อน
กลุ่มของพนักงานของ บริษัท Energizer ไม่กี่ปีที่ผ่านมาในระหว่างการเยือนในโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ชี้ให้เห็นว่าทั้งกลุ่มของวัสดุรีไซเคิลจากแบตเตอรี่เก่าที่อยู่ในส่วนประกอบพื้นผิวถนน, ผลิตภัณฑ์สีและอื่น ๆ . ในเวลานั้นก็คิดว่าแบตเตอรี่ใช้เวลาเก่าอาจไม่สามารถนำกลับมาใช้ในการผลิต แบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด Michel Atkinson กล่าวว่านักพัฒนามั่นใจว่าควรจะมีวิธีการที่จะช่วย "ปิดวงกลม" และทำให้แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงจากวัสดุรีไซเคิล
ผู้เชี่ยวชาญของ Energizer ได้พัฒนาวิธีการที่ใช้สังกะสีหรือแมงกานีสออกจากแบตเตอรี่เก่าแล้วประมวลผลเป็นส่วนประกอบที่ใช้งานได้ซึ่งสามารถนำมาใช้ผลิตแบตเตอรี่ใหม่ได้
วันนี้ปัญหาหลักเกี่ยวกับแบตเตอรี่อัลคาไลน์ก็คือส่วนประกอบของมันมีผลกระทบร้ายแรงต่อสิ่งแวดล้อม แต่ตาม Atkinson ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท สามารถบรรลุความจริงที่ว่าการผลิตแบตเตอรี่ใช้วัสดุน้อยลงซึ่งส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม
เทคโนโลยีใหม่ที่เสนอโดยผู้เชี่ยวชาญกระบวนการและแปลงส่วนประกอบของแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วในลักษณะที่มีการใช้ส่วนประกอบประสิทธิภาพสูงที่ใช้งานได้ที่เอาท์พุท ส่วนประกอบที่ส่งผลให้มีการใช้ร่วมกับคนอื่น ๆ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ แต่ในท้ายที่สุดก็จะเปิดออกแบตเตอรี่ซึ่งเป็นนานกว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์ธรรมดาในนอกจากนี้ในระหว่างการผลิตต้องใช้วัตถุดิบน้อยลงและดังนั้นในระหว่างกระบวนการผลิตที่มีอย่างมีนัยสำคัญ ลดผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่ EcoAdvanced รุ่นใหม่สามารถเก็บไว้ได้นานถึง 12 ปี
ราคาของแบตเตอรี่ดังกล่าวจะสูงกว่าปกติประมาณ 30% แต่เป็นเพราะแบตเตอรี่ EcoAdvanc ให้บริการนานขึ้น
Energizer วางแผนที่จะขยายโครงการสำหรับจำหน่ายแบตเตอรี่เก่า ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่น ๆ จะถูกนำมาใช้และในแต่ละแบตเตอรี่มีการวางแผนที่จะเพิ่มปริมาณวัสดุรีไซเคิลไปเป็น 40%
ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่ากลยุทธ์ของ บริษัท นี้เกี่ยวข้องกับความปรารถนาที่จะกลับสู่ตลาดด้วยความช่วยเหลือของการเคลื่อนไหวเชิงนิเวศซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ในขณะที่คู่แข่งกำลังค่อยๆเคลื่อนห่างจากแบรนด์ที่เร้าใจ Energizer วางอยู่บนสิ่งแวดล้อม