ในเยอรมนีพวกเขาสร้างแอ็ปเปิ้ลสะสมของแอปเปิ้ล

แอ็ปเปิ้ลที่ถูกทำลายเป็นแหล่งพลังงานดูเหมือนจะเป็นความคิดที่ไร้สาระ แต่ที่สถาบันเทคโนโลยีคาร์ลส์ไฮม์กลุ่มนักวิจัยตัดสินใจใช้วัสดุนี้ในการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนราคาประหยัดที่มีประสิทธิภาพสูง น่าจะเป็นเทคโนโลยีที่นักวิจัยชาวเยอรมันเสนอให้สามารถเรียกได้ว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในทุกวันนี้

สิ่งประดิษฐ์ที่สามารถนำมาใช้เป็นหน่วยจัดเก็บพลังงานที่เรียบง่ายและราคาไม่แพงและมีการพัฒนาเทคโนโลยีของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนบนพื้นฐานของแอปเปิ้ลเน่าเสียจะสามารถที่จะแข่งขันกับแบตเตอรี่ Li-ion ซึ่งขณะนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาและยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็ก

ปฏิเสธที่แข็งแกร่ง (ขนาดสีและข้อบกพร่องภายนอกอื่น ๆ ) จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าหลังจากที่แอปเปิ้ลยังคงเก็บเกี่ยวจำนวนมากเป็นธรรมของมาตรฐานผลไม้ที่ไม่เหมาะสมซึ่งเป็นสินค้าที่เน่าเสียง่ายส่งเกือบจะในทันทีเพื่อนำไปรีไซเคิล โดยวิธีการในยุโรปปัญหาค่อนข้างเฉียบพลันของเสียหลังการเก็บเกี่ยวผักและผลไม้บางเน่าได้อย่างรวดเร็วมากและพวกเขาไม่สามารถแม้แต่จะใส่อาหารสัตว์ บริษัท เอกชนขนาดเล็กที่มีความหลากหลายของวิธีการที่จะแก้ปัญหาได้ แต่ความพยายามของพวกเขามักจะไม่เพียงพอ

นักวิจัยจากสถาบัน Karlsruhe Stefano Passerini และ Daniel Buchholz ได้เสนอการนัดหมายที่ผิดปกติและเป็นประโยชน์ต่อแอปเปิ้ลที่บูด ผลไม้แห้งหมายถึง 95% ของซากซึ่งเป็น "ไฮเปอร์คาร์บอน" ที่ผลิตขึ้นซึ่งเป็นขั้วไฟฟ้าที่มีต้นทุนต่ำและมีผลผลิตสูง

ผู้เชี่ยวชาญสามารถสร้าง "แอ็ปเปิ้ลคาร์บอน" เป็นขั้วบวกที่มีกำลังการผลิต 230 mAh / g และยังคงรักษาสมบัติดั้งเดิมไว้แม้จะมีการจ่ายประจุแบตเตอรี่และการชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลา 1000 รอบ

นักวิทยาศาสตร์ตั้งข้อสังเกตว่าเปอร์เซ็นต์ของกำลังการผลิตที่สูญหายไปหลังจากปล่อยประจุ - การชาร์จแบตเตอรี่ (ที่เรียกว่าประสิทธิภาพของขั้วไฟฟ้าของ Coulomb) ได้รับการจัดตั้งขึ้นในระดับค่อนข้างสูง - 99.1%

ในระหว่างการวิจัยยังจัดตั้งขึ้นมาเพื่อ "แอปเปิ้ล" ของขั้วลบของแบตเตอรี่ซึ่งเป็นลักษณะที่มีประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม - ออกไซด์ในหลายชั้นช่วยให้เพื่อให้ได้วัสดุที่สามารถนำมาเปรียบเทียบกับ cathodes ลิเธียมไอออน แต่มีความแตกต่างไม่กี่ - การเก็บรักษาความจุ 90.2% หลังจากใช้เวลานาน มากกว่า 500 รอบและมีประสิทธิภาพมากกว่า 99.9%

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถประหยัดพลังงานเป็นจำนวนมาก แต่มีวัสดุที่เป็นอันตรายถึงชีวิตเช่นโคบอลต์และต้นทุนของอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานดังกล่าวค่อนข้างสูง

แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีราคาถูกกว่าและทำจากวัสดุที่เรียบง่ายและราคาไม่แพง แต่ประสิทธิภาพไม่น้อยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ตามที่ศาสตราจารย์ Passerini กล่าวว่าแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะมีความลื่นกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประมาณ 20% แต่การพัฒนาใหม่นี้เปรียบเทียบความจุแบตเตอรี่ได้จริง

จนถึงวันนี้แม้จะมีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนราคาประหยัด แต่ก็ไม่ค่อยมีนักวิทยาศาสตร์มั่นใจว่าการพัฒนาของพวกเขาเป็นเพราะความพร้อมใช้งานและความเลวร้ายจะเป็นวัสดุแอโนดที่ใช้กันมากที่สุด

[1]