วันนี้ฉลองวันของพลร่ม

26 ก. ค. 1930 กลุ่มนักบิน - พลร่มโซเวียตนำโดย B. Mukhortov เป็นครั้งแรกภายใต้ Voronezh ทำแบบกระโดดขึ้นจากเครื่องบิน เหตุการณ์นี้เป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาใหญ่ของการล่องเรือในสหภาพโซเวียต

เพื่อเป็นเกียรติแก่งานนี้วันที่ 26 กรกฎาคมผู้เชี่ยวชาญและนักกระโดดร่มสมัครเล่นฉลองวันหยุดนักขัตฤกษ์ซึ่งเป็นวันร่มชูชีพซึ่งยังไม่ได้รับการอนุมัติตามกฎหมาย แต่เป็นที่รู้จักและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในหมู่นักร่มชูชีพ

ในตอนท้ายของปีพ. ศ. 2474 พลพรรคของโซเวียตได้ดำเนินการฝึกซ้อมเรื่องการฝึกและการสาธิตประมาณ 600 ครั้ง ในปีเดียวกันอาจารย์โซเวียตหนุ่มได้กระโดดลงไปในน้ำในหิมะลึกตอนกลางคืนจากความสูงที่สูงและการกระโดดที่ยืดเยื้อซึ่งต่อมาได้กลายเป็นที่แพร่หลาย

การกระโดดร่มยังดึงดูดผู้หญิงโซเวียต 14 กรกฏาคม 1931 เป็นครั้งแรกในสหภาพโซเวียตทำกระโดดกับหญิงโซเวียตวีทวี Kuleshov หลังจากนั้นไม่นาน 19 สิงหาคมพวกเขาก็กระโดดขึ้นไปกับร่มชูชีพของ V. Fedorov และ A. Chirkov

ร่มชูชีพครั้งแรกได้รับการออกแบบสร้างและทดสอบโดยช่างผู้ชำนาญ Gleb Kotelnikov ซึ่งไม่ได้แยแสกับผลที่น่าเศร้าในเที่ยวบินการบิน ร่มชูชีพแรกมีน้ำหนักเบาบรรจุในกระเป๋าเป้สะพายหลังเสมอกับนักบิน ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าร่มชูชีพดำเนินไปอย่างราบรื่น

27 ตุลาคม 1911 Kotelnikov จดสิทธิบัตรการประดิษฐ์ "RC-1" (รัสเซีย Kotelnikov ก่อน) และอุทธรณ์ต่อกระทรวงสงคราม แต่เครื่องข้าราชการไม่ได้ตระหนักถึงความสำคัญของการประดิษฐ์และข้อเสนอของ Kotelnikov ถูกปฏิเสธ "เป็นฟุ่มเฟือย."

ตระหนักถึงความสำคัญของกรณีที่ Kotelnikov อย่างต่อเนื่องและในปี 1923 จะสร้างรูปแบบใหม่กระเป๋าเป้สะพายหลังร่มชูชีพ "RC-2" และต่อมารุ่นร่มชูชีพ "RC-3" มีกระเป๋าที่อ่อนนุ่มที่ 4 กรกฎาคม 1924 ได้รับการจดสิทธิบัตร ในปีเดียวกัน 1924 Kotelnikov ทำให้ร่มชูชีพ "RK-4" กับโดม 12 เมตรเส้นผ่าศูนย์กลาง ในร่มชูชีพนี้สามารถวางสินค้าที่มีน้ำหนักได้ถึง 300 กิโลกรัม ในปีพ. ศ. 2469 Kotelnikov ได้ส่งสิ่งประดิษฐ์ทั้งหมดของเขาไปให้กับรัฐบาลโซเวียต

ในตอนท้ายของปี 2472 โดยการตัดสินใจของภาคีและร่มชูชีพของรัฐบาลกลายเป็นข้อบังคับสำหรับการบินและวิชาการการบิน

ขณะนี้ในยูเครนกระโดดจากเครื่องบินและลูกโป่งเป็นจำนวนหลายพันคนและกระโดดจากหอร่มชูชีพนับร้อยนับพัน